[過去ログ] サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター65©2ch.net (1002レス)
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983: (ワッチョイ bc5e-VzEl [153.133.236.212]) 2016/07/18(月)08:44 ID:W4mqyXqG0(1) AAS
欠陥道路がどうかしたの?
中部縦貫道の橋台が設計とずれ 最大15センチ、橋桁と接続不能か 福井のニュース |福井新聞ONLINE
外部リンク[html]:www.fukuishimbun.co.jp
984(1): (スプッッ Sd78-4wno [1.75.253.174]) 2016/07/18(月)09:02 ID:wrHNNR3Gd(4/4) AAS
>>981
その書き込みがスレのムダ遣いだろ
985: (ワッチョイ 697b-L3Fl [114.189.2.26]) 2016/07/18(月)09:14 ID:4YFPcjwH0(1) AAS
980超えたからいつ落ちてもおかしくない
新スレもレス少ないと即死だろ
986: (ワッチョイ db00-9xEW [220.158.108.86]) 2016/07/18(月)09:43 ID:Q2krdxt50(1) AAS
>>979
確かに新幹線が敦賀まで延伸したら設定ができない時間帯だからな
延伸時に不便になったと言われるなら
今のうちにやっといた方がいいかも
987: (ワッチョイ bb3c-Hpnq [60.158.218.2]) 2016/07/18(月)11:32 ID:6JiKDGK+0(1) AAS
>>981
そのとおり
988(1): (スプッッ Sd28-4wno [49.98.10.1]) 2016/07/18(月)11:47 ID:siIJCL5Rd(1) AAS
>>984
2ch自体が無駄のカタマリだろ
989: (スップ Sd78-4wno [1.75.0.177]) 2016/07/18(月)17:34 ID:v7HxdxtEd(1/2) AAS
>>988
無駄の固まりで顔を真っ赤にして来る人がいますからねw
990(4): (ワッチョイ 7fdc-9No7 [112.70.200.238]) 2016/07/18(月)19:23 ID:Lzkm/Y6b0(1) AAS
683系0番台の更新車が登場したものの、JR西日本のJR世代特急電車はサンダーバードのみ更新の可能性が高い。
サンダーバード全編成更新完了から5年以内に北陸新幹線が敦賀へ延びるため。それによりJR西日本の在来線から交流電化区間がなくなる。
金沢―敦賀が3セク化されるため。これにより交直両用特急電車に余剰が発生。
683系のほとんどは289系に編入されるかも。ただ、ヨンダーこと4000番台は9両固定編成のため、『しらさぎ』『はるか』『くろしお』では過剰。
6両へ縮小の可能性が高い。余剰中間車は廃車。
JR世代の車両は国鉄型と違って中間車の先頭車化ができない。
991: (ワッチョイ c15b-4wno [106.167.249.240]) 2016/07/18(月)19:57 ID:IAdSmp2W0(1) AAS
>>990
先頭改造前提の国鉄特急型なんてあったの?
992: (スップ Sd78-4wno [1.75.8.64]) 2016/07/18(月)19:58 ID:0Em904kpd(1) AAS
>>990
つ鬼の魔改造
993: (スップ Sd78-4wno [1.75.0.177]) 2016/07/18(月)20:08 ID:v7HxdxtEd(2/2) AAS
>>990
敦賀延長後、683系4000番台は大阪〜敦賀に使用すればいい
サンダーバードは完全30分ヘッドになり、そのまま使える
6連と3連の683系は289系に改造して他線に転用じゃないの
994: (ササクッテロ Sp3d-UqMW [126.205.66.219]) 2016/07/18(月)20:56 ID:qRhNP3Fnp(1) AAS
>>990
あと681はサンダバ用も含めて更新しそうにもないな
更新の途中で新幹線が福井に伸びるだろうし
ただ非貫通側の先頭を貫通型に改造するくらいはして欲しい
995: (ワッチョイ 3e9d-8xJT [211.131.120.109]) 2016/07/18(月)22:16 ID:u07XxDCD0(1) AAS
しらさぎ
国鉄時代、50.3改正でほとんどが新車になったものの、その後なし崩しで他からの転入車が入り、
JR化後はボンネットを主体とした老朽車だらけになってしまったな。
JR西が気前よく683系のしらさぎ専用車を入れてくれたのには驚いたが、
また古い車に逆戻り・・・
歴史は繰り返す、か。
996: (ワッチョイ f07b-4wno [125.205.37.204]) 2016/07/18(月)22:24 ID:mukgZOC90(1/2) AAS
いっそのことしらさぎ用の681と683-8000を485系末期の時のあおさぎ色にしてしまえば・・・
いや、何でもありません
997: (アークセー Sx3d-UqMW [126.174.5.126]) 2016/07/18(月)22:37 ID:YmKmvQOjx(1) AAS
しらさぎなんか413でいいだろ
つまり料金不要の快速か
998: (ワッチョイ f07b-4wno [125.205.37.204]) 2016/07/18(月)22:47 ID:mukgZOC90(2/2) AAS
いっそのことしらさぎは(一部)気動車化してしまえ!
999: (スップ Sd78-4wno [1.75.0.177]) 2016/07/19(火)00:33 ID:RpV632a5d(1/2) AAS
1000ならしらさぎは高速バスに大勝利
1000: (スップ Sd78-4wno [1.75.0.177]) 2016/07/19(火)00:34 ID:RpV632a5d(2/2) AAS
1000ならしらさぎは高速バスに大敗北
1001(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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1002(1): 1002 Over 1000 Thread AAS
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