[過去ﾛｸﾞ] 都営地下鉄大江戸線スレッド 12-002 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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564: 2017/04/21(金)21:25 ID:11bk19Gt(1) AAS
延伸が本決まりになったらメトロとの合併が遠のく、永遠に閉ざされる
565: 2017/04/21(金)21:38 ID:5YUNJ7PP(1) AAS
いいよどうせ合併になったらメトロ側の運賃が値上げされることになるんだから
566(1): 2017/04/21(金)23:58 ID:92Bksp1E(1) AAS
>>560
オリンピック前に合意するわけないだろと思うんだが。
都、オリンピック関係で金相当必要だろう。
晴海あたりの交通網の整備も必要だろうし。
567: 2017/04/22(土)00:37 ID:h1xCFReT(1) AAS
>>566
補助230号の進捗を考えると着工は早くとも2020年代中頃だろうね
568(1): 2017/04/22(土)00:42 ID:vSC3GC/2(1) AAS
そもそも延伸なんていう金の掛かる議論は
在日朝鮮人をタダで乗せているという都民や利用者への背信行為売国行為を廃止してからだよ
今のご時世にシルバーパスや障害者無料だっておかしいのに
569: 2017/04/22(土)00:48 ID:cExCui0j(1) AAS
地上の道路ができないうちに延伸を決定することは無いだろう
570: 2017/04/22(土)00:51 ID:YGb9e0q4(1) AAS
地上の道路が出来れば延伸決定なのか？
571: 2017/04/22(土)06:42 ID:BnAzV6QL(1) AAS
延伸厨うるせぇぇ
572(1): 2017/04/22(土)08:53 ID:VakQk3N0(1) AAS
>>568
じゃあお前が都知事になって制度を変えればええ。
大阪市は敬老券を年3000円かつ1乗車50円にしたやろ。
お前が選挙に出ればええんやで。
573(1): 2017/04/22(土)12:19 ID:0KzQNHta(1) AAS
>>572
都知事になっても創価公明共産や圧力団体が強すぎて無理なこともわからないのか
馬鹿なんだねぇ
574(1): 2017/04/22(土)14:12 ID:Keezftyd(1) AAS
>>573
自民共産を通じて間接的に老人に喧嘩を売って勝った大阪維新の例を考えると
東京も小池が都議会自民党に喧嘩を売っていてこのままなら小池ひとり勝ちになりそうな今が同じことをやるチャンスだろうけど
575: 2017/04/22(土)21:33 ID:INwxF8Lh(1) AAS
>>574
大阪都構想の住民投票が僅差で負けたのは敬老パス廃止が原因だからな
576: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/04/22(土)22:16 ID:oC8oxAY6(1) AAS
東所沢延伸あくしろや
577: 2017/04/23(日)00:19 ID:KTolLT2g(1) AAS
延伸するなら石神井公園ー上石神井ー吉祥寺で頼む
578: 2017/04/23(日)00:31 ID:mGSFXJFH(1) AAS
それはバスだな
579: 2017/04/23(日)03:59 ID:Fm0pydEp(1) AAS
8の字運転が良い。冷蔵庫の妄想だし、20年以上先の話だろうけど。
580(1): 2017/04/23(日)13:09 ID:+zVjE2pf(1) AAS
蒲蒲線、豊住線、多摩モノレール延伸、羽田アクセス線、そして大江戸線延伸
どれが実業化するかだな。全部実業化するのかね。
581: 2017/04/23(日)18:39 ID:1qardTiI(1) AAS
>>580
現実味のあるのはJR東の羽田アクセス線かな、資金力もあるし、既存の貨物線の転用など条件が良すぎる
次に多磨モノかな、用地取得や建設費は残りの案件よりクリアしやすい、資金を用意するのが難関
豊住は江東区が湾岸エリアから莫大な税収が得られればメトロに頼らず区で建設、トンネルなど施設は区、電車運行はメトロで
582: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/04/23(日)21:10 ID:Qy9h/bIq(1) AAS
東所沢延伸あくしろや
583: 2017/04/23(日)23:57 ID:wFSN8joP(1) AAS
延伸するなら大泉学園町・清瀬市役所付近通って東所沢かな。
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