[過去ﾛｸﾞ] 駅の利用客数について語るスレ関東外版・25 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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464: 2016/06/29(水)05:23 ID:tU4P8fRj(1/2) AAS
>>462
その煽り方もう秋田。
465: 2016/06/29(水)05:26 ID:tU4P8fRj(2/2) AAS
>>463
貴殿も煽りに釣られちゃダメだよ。
大阪駅は東京駅にも圧倒的に勝ってるのだから。
466: 2016/06/29(水)10:36 ID:nS7Cjto+(1) AAS
>>461
北側の店かw
新開地の東口も元々利用者が少ないせいでそれっぽいおっさんよく見かけるなw
467(1): 2016/06/29(水)20:13 ID:Krqs4uah(1) AAS
神奈川７駅、大阪３駅
私鉄王国の大阪でさえ、神奈川に惨敗なのが「現実」なんだね。
私鉄 駅別乗降客数の順位
印なし＝東京 ○＝神奈川 ●＝大阪 ▲＝愛知
1 東急渋谷1,106,911
2 京王新宿 730,849
3 阪急梅田 535,905 ●
4 小田急新宿 494,184
5 西武池袋 484,446
6 東武池袋 476,756
省19
468: 2016/06/29(水)23:13 ID:2SyehFm3(1) BE AAS
AA省
469: 2016/06/29(水)23:22 ID:KSPgrT9A(1) AAS
ららぽーとが10月末だったからオープン後なんだろうけどやっぱちょいと遠いからかそこまでは増えてない感じかな
470: 2016/06/30(木)05:08 ID:IDHD85YU(1) AAS
>>467
その煽り方もう秋田。
みんな釣られちゃダメだよ。
大阪駅は東京駅にも圧倒的に乗降客数で勝ってるのだから。
471: 2016/06/30(木)07:24 ID:TK3SRgWD(1) AAS
岡山vs静岡が実は僅差で熱い
472(1): 2016/06/30(木)10:37 ID:kY9CJwW4(1) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:fujisan.gif
>>258
JR北・札幌市内乗車人員 [千人]
2015年度 2016年度
4月 6,002 (-9.7%) 6,085 (+1.4%)
5月 6,464 (+5.3%) 6,487 (+0.4%)
6月 6,676 (+1.3%)
7月 6,750 (+4.7%)
8月 6,902 (+1.4%)
9月 6,498 (+1.1%)
省6
473(3): 2016/07/01(金)17:44 ID:N56Avbff(1/6) BE AAS
AA省
474(2): 2016/07/01(金)17:45 ID:N56Avbff(2/6) BE AAS
AA省
475(1): 2016/07/01(金)17:58 ID:N56Avbff(3/6) BE AAS
AA省
476(1): 2016/07/01(金)18:10 ID:N56Avbff(4/6) BE AAS
AA省
477: 2016/07/01(金)18:19 ID:N56Avbff(5/6) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:fujisan.gif
＜参考情報①＞
JR東日本は、2012年度より新幹線乗車人員というページを別に設けて公開している。
通常の乗車人員は乗車券販売ベースだが、こちらは恐らく新幹線特急券販売ベースの数値と思われる。
例えば新青森駅の2015年度1日平均乗車人員は、前者が3,631人・後者が4,711人となっている。
何故後者の方が多いかというと、例えば青森から仙台まで行く場合、
青森～仙台の乗車券と新青森～仙台の新幹線特急券を購入するため、
前者は青森駅の乗車人員、後者は新青森駅の新幹線乗車人員に計上される。
こうした他駅からの乗換利用が多いため、前者よりも後者の方が多くなっているのである。
なおWikipediaでは、前者を在来線・後者を新幹線の数値として区別してしまっているが、
省2
478: 2016/07/01(金)18:23 ID:N56Avbff(6/6) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:fujisan.gif
＜参考情報②＞
上越妙高駅は新幹線単独駅であるが、2015年度の1日平均乗車人員は
前者（乗車券ベース）が2,018人・後者（新幹線特急券ベース）が2,086人となっている。
ちなみに在来線は3セクであるため、在来線乗換客は全て前者にも計上されている。
では両者のこの差は何かというと、週末パスや三連休パス等の企画乗車券で
乗車券を買わずに上越妙高発の新幹線特急券のみを購入し
上越妙高から新幹線を利用した客が、1日平均2,086人-2,018人=68人であった、ということである。
479: 2016/07/01(金)20:27 ID:+Rm+K4ux(1) AAS
やはりJRの境界駅では直通人員を含まないんだな。
480: 2016/07/01(金)21:47 ID:+soA4gzl(1) AAS
さっきから蔵王駅（山形線）の乗車人員が見つからないのですが、もしかして無人化しました？
481: 2016/07/02(土)01:36 ID:v4glrHTN(1/22) AAS
神奈川７駅、大阪３駅
私鉄王国の大阪でさえ、神奈川に惨敗なのが「現実」なんだね。
私鉄 駅別乗降客数の順位
印なし＝東京 ○＝神奈川 ●＝大阪 ▲＝愛知
1 東急渋谷1,106,911
2 京王新宿 730,849
3 阪急梅田 535,905 ●
4 小田急新宿 494,184
5 西武池袋 484,446
6 東武池袋 476,756
省19
482: 2016/07/02(土)01:37 ID:v4glrHTN(2/22) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.geocities.jp
1 新宿 748,157 14 東京
2 池袋 549,503 14 東京
3 東京 *511,538 14 東京
4 大阪 423,758 14 大阪
5 横浜 403,905 14 神奈川
6 品川 *375,475 14 東京
7 渋谷 371,789 14 東京
8 新橋 253,874 14 東京
9 大宮 *244,556 14 埼玉
省16
483: 2016/07/02(土)01:37 ID:v4glrHTN(3/22) AAS
26 恵比寿 135,493 14 東京
27 船橋 135,322 14 千葉
28 五反田 132,617 14 東京
29 博多 *132,584 14 福岡
30 西船橋 131,895 14 千葉
31 京橋(大阪) 129,700 14 大阪
32 新大阪 *127,150 14 大阪
33 柏 119,671 14 千葉
34 武蔵小杉 119,604 14 神奈川
35 三宮 118,646 14 兵庫
省15
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