[過去ﾛｸﾞ] 中央快速線にグリーン車連結とかアホか 2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
714: 2016/06/14(火)23:56 ID:P6Gem4ug(1) AAS
小細工しても浅知恵でツッコミ入れられると何も答えられなくなる束社畜。
715: 2016/06/14(火)23:59 ID:YXsGVlWF(1) AAS
そんなことより、特快、吉祥寺停めろ
716: 2016/06/15(水)00:16 ID:90hjhYR4(1) AAS
↑中央特快、青梅特快、平日も全列車…と述べてみる
717: 2016/06/15(水)00:31 ID:ipKnn6fY(1) AAS
>>710
またいつもの記憶喪失ですか？それは医者に相談しなさいと、ああ覚えていられないんでしょうね。お気の毒に。
718: 2016/06/15(水)11:29 ID:W7vtMo06(1) AAS
でしょうね、君はどこにそんなソースがあったか、そもそもそんなソースあったかなかったか記憶が完全にないようですね。
だからどこにあるんですか？と何度言われても全く出せない。
719: 2016/06/15(水)12:18 ID:8O9z069/(1/2) AAS
>>252-253に出てますけどあなたの主治医ではないので記憶喪失は私の責任ではありませんので悪しからず。
あとは>>600の反論ってのは？思い出せませんか？お大事にどうぞ。
720: 2016/06/15(水)13:36 ID:OaTt4v/u(1/5) AAS
は？>>252>>253に何が出てるんですか？
ソースなんて何も出てませんが。
あなた相当精神的に病んでますね。
まあ、別にお大事にとは思わないですけどね。
721(1): 2016/06/15(水)13:46 ID:OaTt4v/u(2/5) AAS
あ、それから>>600だけど。
ダイレクトかどうかは別として>>552>>553のそれぞれ後半あたりがまず一つの反論になってるね。
これに対して何か異論反論あるならどうぞ。
「乗客は追加料金無しの混雑緩和や着席なんか望んでいない、乗客が欲しいのはとにかく追加料金制だ」とかね。
しかし面倒臭いね、ちゃんと読まないバカを相手するのは。
引き続き探すけどさ、お前も問われたものくらい出せよ。
人にばかり要求して自分は答えない欠陥人間、もとい、欠陥ゴキブリは。
722: 2016/06/15(水)13:49 ID:OaTt4v/u(3/5) AAS
例えば>>543もそうな。
で、この一番下の行に対しても今だに何も答えずダンマリだ
723: 2016/06/15(水)13:58 ID:OaTt4v/u(4/5) AAS
ところで今度は武蔵野線で「ボンヤリしていて」制限速度の倍速走行らしいな。
ホント「安全意識が高くて」(笑)締まりのないニュースが「ただ一社」後から後から続く会社だぜ。
10年以上前の尼崎一件よりも最近も頻発する束の締まりのない連続トラブルの方が不安に感じるのが普通の乗客心理ってものだ。
尼崎よりもでかい事やらかしかねない前兆って考えを否定する根拠も無いしね。
724: 2016/06/15(水)14:09 ID:OaTt4v/u(5/5) AAS
>>374もそうな。でその補足が>>413
後はまた後で探すわ。
それにしてもずっと同じことを言ってるバカだなお前は。
「要望があったんだから」「主治医ではありませんので」「お大事に」(爆笑)
725(1): 2016/06/15(水)14:52 ID:8O9z069/(2/2) AAS
失礼、>>262-263でしたね。これで何度目ですか？ちゃんと覚えておいてくださいね。
726(2): 2016/06/15(水)15:03 ID:W7ejT39E(1/2) AAS
武蔵野線で1時間に27本運転しないとダメと言ったが、論破されスゴスゴ逃亡した奴がいたみたい。
727(3): 2016/06/15(水)17:33 ID:7GZ5pArN(1) AAS
>>725
人の間違いにはアレコレと罵詈雑言つくす人が自分は失礼、で終わりですか(笑)
で、>>262はなんですか？リンク出てきませんが。>>263は既に何度も言われてる「小田急」の「関係者自称」で求められてるとするものも「着席」です。
何のソースにもなってません。
「東上線」、「実際乗客が出した」、「追加料金制が欲しい」ソースはどうしました？
>>726
そう言えばそうでしたな。
中央線など他線区引き合いに出されで27本はできる、に対して「貨物があるから無理だ」と言い張り、それに対してラッシュ時間に貨物なんてほとんど走ってないこと指摘されたら何も言い返せずスゴスゴ逃亡した奴がいましたなあ。
ああいうの、論破されたって言うんでしょうな。
728: 気違いスレ主死ね 2016/06/15(水)18:31 ID:z/tcFIJf(1) AAS
12両化は中止、サハを抜いてサロ組み込み得られる収入で緩行線を立川延伸。
ついでに緩行線もサロを組み込む。
快速線緩行線ともに先頭車はダブルデッカーにして始発駅と新宿駅と終着駅のみ
ドア扱いする。
729(1): 2016/06/15(水)18:37 ID:XlhAdYyp(1) AAS
>>727
ああ、やっぱり覚えていられないんですね。お大事にどうぞ。
730(2): 2016/06/15(水)18:52 ID:W7ejT39E(2/2) AAS
>>727
>>726 そう言えばそうでしたな。
自覚してるじゃん。
何で27本必要なのかもうまく説明できなかったね。
まあそれほど問題と思わんので言い訳は必要ないよ。
731(1): 2016/06/15(水)19:00 ID:yhWTcLQ0(1) AAS
ホームを伸ばして値上げされても文句を言われる筋あいもないけど。
732(1): 2016/06/15(水)20:07 ID:Kcd4do/5(1/2) AAS
文句を言うのは良いんじゃない？
言って終わりになるだけで。
グリーン車と普通車では民度の差が如実に現れたりするのだろうか…
733(1): 2016/06/15(水)20:10 ID:Kcd4do/5(2/2) AAS
増結して少しでも空くならグリーンでもなんでも良いから早くしてくれ派
別にグリーンじゃなくても良いけど、増結が早い方が良い
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 269 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s