[過去ﾛｸﾞ] 中央快速線にグリーン車連結とかアホか 2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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206(1): 2016/05/23(月)23:50:16.12 ID:Gx9cZRpJ(2/2) AAS
>>203
酉社畜が常識はずれなことなんてわかりきったことだろ
酉社畜の常識＝世間の非常識、なんて今更確認するほどでもない一般公式だ
283(1): 2016/05/27(金)15:01:32.12 ID:R/SDypYf(1) AAS
>>240
いいえ、筋悪くありませんよ。
民間企業は何をしてもいくらでも儲けを増やすのは自由だ、なんて社会通念はありません。
だからそこには一定の規制なりなんなりと言うモノが存在します。
まあ現状行政も不十分ではありますがね。
ましてや公共インフラを独占的に扱う事業者は尚更です。
運賃や料金などに許認可と言うモノがあるのもそのためでしょ？
君の屁理屈に従えばこれだって民間企業の儲ける自由を阻害してることになるんですよ。
>>243
あれ以上精度の高い比較を他に知りません。
省8
364(1): 2016/06/01(水)12:23:09.12 ID:oLe9fzuT(1) AAS
>>359
席が余るのは思惑が違うからかもしれないけど、それでも止めないのは儲けのためじゃないってことじゃ？
儲かってないって話なんでしょ？
459: 2016/06/06(月)13:03:06.12 ID:/94x+Yp1(1) AAS
公開討論会＠キハはいったいいつになったら開催するんだ？？開催はよ↓↓
2chｽﾚ:train
2chｽﾚ:cosp
2chｽﾚ:sony
474: 2016/06/07(火)13:04:37.12 ID:meouAEZb(1) AAS
現実に小田急線でも東武でもお客さんから要望が来てるしソースも有るんだからもうどうしようもありませんね。
現実が受け容れられずに記憶がなくなってしまうとはじつに気の毒ですね。
933: 2016/06/24(金)00:03:37.12 ID:PUgcpmSz(1/2) AAS
同じようなコピペスレは3つも要らんよ。
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