[過去ﾛｸﾞ] 中央快速線にグリーン車連結とかアホか 2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
2: 2016/05/09(月)21:01:13.25 ID:BwXbmXyw(1) AAS
２だ
124: 2016/05/21(土)00:35:35.25 ID:GjGtlvtA(2/2) AAS
>>121
ホントだ、ID変わってるね。
大丈夫だよ。君みたいに別人だなんて主張して少しでも大勢に見せようなんて「セコイ」ことしないから。
で、後は今までの話で結論出てる単なるループだね。
お試し期間と言うこれ以上無い近い事例があるのにわざわざそれを無視して遠い事例のアクティーや京急ばっかり見る。
世の中にそんな馬鹿はいません。
要は一番近い事例が都合悪いんで苦心してるんですね。
149: 2016/05/22(日)04:01:11.25 ID:sNAi4OrO(4/4) AAS
束の間しせいが➡︎束の姿勢が
315: 2016/05/29(日)19:36:30.25 ID:EvTr68E4(1) AAS
これだけ熱弁をふるって同意する人がいてもわずか（ログによる）って、すげーな
492: 2016/06/08(水)08:12:26.25 ID:W2MBkl36(1/3) AAS
そもそも無料の着席列車とはなんぞや？って話だな。
827: 2016/06/19(日)01:14:02.25 ID:Z55V3l/3(2/10) AAS
登記簿の変更はいつ実施予定…！？？↓↓
2chｽﾚ:train
2chｽﾚ:cosp
2chｽﾚ:sony
871(2): 2016/06/20(月)06:00:40.25 ID:vmCQ5SZi(2/2) AAS
ってかさ京王も新5000系、東急・メトロだって西武の40000系を使ってこちらも有料優等の運行の開始を予定してたり、西の方だって京阪が特急の一部指定席化に踏み切るのはちゃんと需要があるからでしょ
特に京王なんて中央線以上に線路キャパがカツカツなんだから定員制を取っても条件は相当悪いはずなんだけどねぇ
(東急に至ってはメトロと西武と相互直通開始直後から共同で乗客アンケートを行って要望もありやっと今回車両新造に合わせてゴーサインに踏み切れたんだから)
972(2): 2016/06/24(金)21:52:42.25 ID:IWsIUdUe(2/2) AAS
>>967
それと言っておくけど>>966は俺じゃないからね。
>>968
あのね、「首都圏の乗客」は社畜が叩かれてそんなに悔しそうに反撃する動機は一切無いの。
どうして社畜が叩かれるとそんなに悔しそうなの？
992: 2016/06/25(土)08:17:57.25 ID:5xmzXbsT(3/4) AAS
酉様もはるかとかではるかに安いコストで対応してるね
完全なる特急だけど
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.036s