[過去ﾛｸﾞ] 中央快速線にグリーン車連結とかアホか 2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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182: 2016/05/23(月)12:15:39.31 ID:VIjH/AjS(1) AAS
長文氏にお問い合わせください。数えれば分かると豪語してたんですから、きっとこたえてくれるはずです。
270(1): 2016/05/27(金)02:12:44.31 ID:d5IBKAS5(4/5) AAS
普通車が減らないのは今回の中央線が初めての話。
中央線にしても普通車て増えてくれれば多くの乗客にはその方がありがたい。
しかし束社畜の説明って実態伴って無かったり子供騙しばかり。
これ、リアルに束のサービスや広報とも見事一致する。
乗客の側が無知や思考力無くて初めて通用する話ばかり。
そうでないとインチキやカラクリがすぐバレる。
422(1): 2016/06/04(土)22:18:55.31 ID:zSK/P9ij(1) AAS
東が守銭奴なのは簡単にどうこうできる話じゃないってことを無視しても何も変わらないよ
儲からなくても良い国鉄から私企業にしたのは、金目当てになってでも赤字を克服した方が良いって判断だったからだし。
536: 2016/06/09(木)18:26:04.31 ID:0RCaVV77(1/2) AAS
>>532
このスレで書いてる「以外」の行動のこと言ってたんじゃないの？
それがわかるのかい？って。
>>534
圧倒的多数派である「グリーン車を選択しない」客には単に普通車の場合より混雑が酷くなるだけだねえ。
562(1): 2016/06/10(金)15:41:07.31 ID:Jv6DcOYA(7/7) AAS
>>559
なぜおかしい、一概に言えないと思う？
確かに比較する時は単純に割り切れない条件の違いと言うものは付き物だ。
それは勿論仕分けして考慮する必要がある。
しかしお前の仕分けのしかたはやむを得ない条件の違いかどうか、では無く束にとって都合いいか悪いかでしか仕分けしてない。
だから誰の共感も得られない。
やむを得ない条件の違いがあっても束に都合いい時は無視して比較する。
やむを得ない条件の違いなんか無くても束に都合悪い時は条件が違うんだ比較するな。
そんないかに常に束に都合よく結論付けるか、そしていかに束の懐を温めるか、そんなこと最優先で考えてる「乗客」なんて誰も居ない。
社畜だけ。
省2
645(2): 2016/06/12(日)22:37:40.31 ID:r1/xE1HB(3/4) AAS
>>641
ありゃ。
二階建て普通車が西でもダメとなると、二階建てG車にするって判断は正しいことになっちゃうんじゃ。
東海道線とか見ると平屋ボックスの座席数は知れてるし。
720: 2016/06/15(水)13:36:11.31 ID:OaTt4v/u(1/5) AAS
は？>>252>>253に何が出てるんですか？
ソースなんて何も出てませんが。
あなた相当精神的に病んでますね。
まあ、別にお大事にとは思わないですけどね。
753(1): 2016/06/16(木)12:25:11.31 ID:UalMzKOB(2/2) AAS
>>751
>>748
773(1): 2016/06/16(木)16:22:35.31 ID:M46iutSb(1) AAS
関東民鉄に程度が高いわけないだろう。都知事すらせこいし。
927: 2016/06/23(木)11:35:07.31 ID:0H3+WpoH(1) AAS
でも琵琶湖線の普通より遅い、ノロ央快速
965(2): 2016/06/24(金)18:45:46.31 ID:d8lxR5g0(1) AAS
関西人の知ったかぶりで
中央線を語ったら
どの程度恥ずかしいですか？
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