[過去ログ] 中央快速線にグリーン車連結とかアホか 2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): 2016/05/15(日)20:19:12.55 ID:tUTssTbn(4/4) AAS
>>41
なんだかなぁ。
報酬でもない限り答える義務はないのだが、お花畑は好きじゃないってのが最大の理由。
通常の理解力なら上の説明で理解できると思うが、もし理解できなかったらごめんな。

まあ、反対する自由もあれば容認する自由もあるってことさ。
44
(1): 2016/05/15(日)20:29:41.55 ID:YczZ9v86(1) AAS
悪いこと言わない、それ以上続けるのならハン板行ってくれ。
78: 2016/05/18(水)19:49:55.55 ID:h537rBzG(1) AAS
数えりゃ分かるんでしょ?なんで無意味な長文書いてるの?早く数えてきて下さいね。
162
(1): 2016/05/22(日)23:20:38.55 ID:m7witxel(1/3) AAS
非常に参考になるわ
その分乗客減るわけでも無いし
どっかのバカのアクティーや京急とか言うほうがよほど参考にならんバカレベル
189
(1): 2016/05/23(月)16:33:23.55 ID:07UyryEC(5/6) AAS
>>187
どういう事でしょう?ご自分で数えれば分かると豪語しておいてなぜほかの人に聞くんでしょうか?数えれば分かるのでしょう?早く数えてきてくださいね。
378: 2016/06/01(水)22:25:51.55 ID:hhGUlN/5(1) AAS
確かにどこにも書いてありませんね、「有料が要望された」とは。
要望されたのは着席だ、というソースしか見当たりません。

で、東上線のソースも結局無いんですね?
545: 2016/06/09(木)23:52:09.55 ID:kDwoPWPi(1) AAS
長文「氏」について、語ろう。
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596
(1): 2016/06/11(土)13:06:47.55 ID:t8wgT4Uo(2/4) AAS
ああ、日本語が苦手なのは元からでしたか。それは失礼。では記憶治るといいですね。お大事にどうぞ。
623: 気違いスレ主死ね 2016/06/11(土)20:55:32.55 ID:46DVGloF(1) AAS
12両化は中止、サハを抜いてサロ組み込み得られる収入で緩行線を立川延伸。

ついでに緩行線もサロを組み込む。

快速線緩行線ともに先頭車はダブルデッカーにして始発駅と新宿駅と終着駅のみ
ドア扱いする。
671
(1): 2016/06/13(月)14:34:38.55 ID:ZVqI9dIk(1/2) AAS
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ
725
(1): 2016/06/15(水)14:52:40.55 ID:8O9z069/(2/2) AAS
失礼、>>262-263でしたね。これで何度目ですか?ちゃんと覚えておいてくださいね。
785
(2): 2016/06/16(木)23:41:13.55 ID:1IdqE1NT(2/2) AAS
でもなんで
転クロ&新快速厨がここの常駐するの?
904: 2016/06/21(火)09:57:59.55 ID:hRQVpOpT(1) AAS
「けっぺん(?)」について、語ろう!!↓↓
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960: 2016/06/24(金)13:07:47.55 ID:EVOQJKWD(2/2) AAS
>>951
また肝心なところの記憶がなくなっちゃったようですね。お大事にどうぞ
997: 2016/06/25(土)11:58:32.55 ID:ftT/ZLSJ(1) AAS
特急走ってそこそこの乗車率なのに関西みたいな貧乏性多い地区じゃねーから特別快速なんか不要だ
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