[過去ﾛｸﾞ] ★★★★秩父鉄道 Part39★★★★ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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92: 2016/06/15(水)01:37 ID:HouvgQDa(1/2) AAS
300人がいくらになるの？
52人は10000〜15000
52万〜78万の収入
93(1): 2016/06/15(水)01:40 ID:HouvgQDa(2/2) AAS
というか、飯能からパレオ走らせたら凄いんだけど
横瀬〜長瀞も無理なんかね
94(1): 2016/06/15(水)02:34 ID:UaxJr2SM(1) AAS
普通に考えたって、西武ATSの問題、勾配の問題、トンネルの問題・・・問題が山積みで無理でしょ
95: 2016/06/15(水)12:34 ID:H3lpwfYM(1) AAS
>>93
正丸トンネルでの煤煙対策で高麗ることになりそう。
保存しているE851を復活させて、客車だけ飯能発なら可能性もなくはない。
96(1): 2016/06/15(水)14:02 ID:RJJJ8DR6(1) AAS
E851を復活させて客車列車を実施すれば、
線路脇はプロ級のカメラマンが大挙押し寄せますね。
西武鉄道はウハウハとなりますね。
97(1): 2016/06/15(水)15:40 ID:mgEuRJhA(1) AAS
さあ、真田丸の舞台にもなって、沿線は盛り上がってまいりました。
土日には大勢の観光客が秩父鉄道に押し寄せる事でしょう。
98: 2016/06/16(木)00:16 ID:Vthp5/i4(1) AAS
>>96
E851は長期間稼動しておらず、復活は困難
それより大井川に譲渡したまま使っていないのを買い戻し、重連をやったほうが
まだ現実味がある
99: 2016/06/16(木)12:57 ID:n1h0c1LC(1/2) AAS
FからPF譲ってもらってE851塗装にしたら？
100: 2016/06/16(木)13:00 ID:n1h0c1LC(2/2) AAS
FからPF譲ってもらってE851塗装にしたら？
101: 2016/06/16(木)13:19 ID:c7jXXBr7(1) AAS
>>94
横瀬〜西武秩父の1駅だけなら、この区間を西武ATSと秩父ATS双方整備すれば何とかなるだろうよ。
102: 2016/06/16(木)13:59 ID:MM60quio(1/2) AAS
チョコバナナデキにパレオの客車を牽かせ、
西武秩父線まで乗り入れるのはどうでしょうか？
ホイッスルを小気味良く山間に響かせながら走る姿を求めて、
線路脇にはプロ級撮り鉄が大挙押し寄せ、
高級カメラのシャッター音が響き渡ること確実です。
103: 2016/06/16(木)14:10 ID:TcBL0mFJ(1) AAS
NGワード推奨→チョコバナナ
104(1): 2016/06/16(木)16:51 ID:UCaWPxcs(1) AAS
西武秩父まで東横線から入ってくるらしいね
2017 年春 座席指定制の直通列車を導入します！
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tokyometro.jp
105: 2016/06/16(木)18:40 ID:vSsznbsq(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
いすみスレに居れなくなってこっちに遁走w
106(1): 2016/06/16(木)19:27 ID:GlIveQ18(1) AAS
おまいら 逆に考えるんだ
秩父デキに西武ＡＴＳ車上子取り付けば安上がりで西武秩父線走れるぞ
しかし西武や秩父双方にメリットあるのかね？
運用としては
飯能⇔西武秩父 機回し線無いから秩父デキプッシュプル
パレオ君は西武秩父副本線に待機 もしくは影森からデキに牽引
西武秩父駅で連結して三峰口へ発車
三峰口⇒影森 客車分離したパレオ君は回送
飯能まで秩父デキプッシュプルでどうだ？
107: 2016/06/16(木)20:30 ID:MM60quio(2/2) AAS
チョコバナナ
108: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [今すぐ最低賃金1500円にあげろ] 2016/06/16(木)23:29 ID:IsSQ0jDH(1) AAS
5000系置き換えあくしろや
109(1): 2016/06/17(金)00:41 ID:V7Tr/I1s(1) AAS
5000は急行代走もこなせるので残る
跳び箱のような粗末なシートの7000は急行使用に耐えない
110: 2016/06/17(金)21:17 ID:pBZOOYZz(1/2) AAS
>>104
6000急行の方が乗り心地いいw
111(1): 2016/06/17(金)23:03 ID:pBZOOYZz(2/2) AAS
>>109
5000は同型式のインドネシア国鉄や熊本電鉄はシート張り替え済み。秩父鉄道のは一部シートが禿げてるし、
東急の方は所有両数多いから、設定速度120km/hで、(秩父鉄道内では最高85km/h)
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