[過去ﾛｸﾞ] 〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線32 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (786ﾚｽ)
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247(2): 2016/11/19(土)10:30 ID:/LJdGzFa(1) AAS
>>240
昔は芸備線全線で揺れまくってたけど広島市近郊は重軌条＋PC枕木化(ハシゴだけど)されて
揺れなくなったから逆に気になり始めただけなような
けど似たような路線でもSLが入線する山口線は新山口から津和野までPC枕木化済みなんだよなー
248: 2016/11/19(土)12:50 ID:8ShHPPtY(1) AAS
北九州モノレールと皿倉登山鉄道、門司港レトロ観光船、市営バス、若戸渡船は全部統合して道海湾鉄道汽船(北九州市100%出資)にすべき。
249: 2016/11/19(土)15:22 ID:NE0zJ/SS(1) AAS
>>247
芸備線に毎日乗っているという中高年女性がインタビューに答えてたけど、向原〜甲立がやたら揺れるんだとか。
ストリートビューでインドネシア国鉄の路線を見ると枕木がコンクリートだったりするけど、芸備線はインドネシア以下ということかなｗ
250(1): 2016/11/19(土)23:39 ID:wk3TjbDT(1) AAS
レッドウイングばかりじゃつまんないから芸備線のほうがいい
可部から市内行くときたまにわざわざ下深川駅から乗る
251: 2016/11/20(日)01:14 ID:tci43jwY(1) AAS
>>245
鹿笛車載とかもろもろやってたどり着いたのが速度落とすという作戦
衝突してからだと処理を考えると止まれる体制の方がマシという結論
>>244
シカだけにな・・・
252: 2016/11/20(日)07:19 ID:qWlN/9+d(1) AAS
>>247
台風で流された所はPC枕木だな。
253: 2016/11/20(日)19:53 ID:DCvf3HfN(1) AAS
>>250
末期色ばかりから数年でレッドウイングばかりになる未来が見える
254(1): 2016/11/20(日)20:37 ID:I8ISVqu3(1) AAS
40年後「レッドウィングしか走ってない新車入れろ」と言ってる253の姿が…
255: 2016/11/20(日)20:58 ID:gcUHsrkt(1) AAS
よっしゃあ、広島駅にホームドア
256: 2016/11/21(月)01:15 ID:t3OEM2ZN(1) AAS
2ドア電車や4ドア電車を消したのはホームドア導入のための布石だったのかな？
257(1): 2016/11/21(月)02:25 ID:lRSdHJlO(1) AAS
芸備線にキハ127-500番台投入ｷﾎﾞﾝﾇ
足回りは概ね0番台と同一
車体は227系ベースに変更
3ドア転クロ
トイレ付500＋同無し1500の2連ユニット
258(1): 2016/11/21(月)12:05 ID:XxKAvP/S(1) AAS
>>254
40年後に呉線、可部線、芸備線が存在しているか微妙だなｗ
今よりも人口がかなり減ってるだろうし。
広島市の人口も100万人を割っているだろう。
259: 2016/11/21(月)13:24 ID:11/vL528(1) AAS
安芸高田と廿日市と呉と東広島と合併すれば解決
260: 2016/11/21(月)17:01 ID:6fuNNvpG(1/2) AAS
西条広呉線が出来るのか胸熱だなw
261: 2016/11/21(月)17:03 ID:6fuNNvpG(2/2) AAS
ついでに広島空港の支線も作ろう
262(1): 2016/11/21(月)17:26 ID:s3Az+dQl(1) AAS
>>258
北海道とかJR北海道がJR札幌になってそう。
263: 2016/11/21(月)18:40 ID:3D86/Gyo(1) AAS
ＪＲ北海道は ＪＲ東日本に 合併してもらうしかない。
264: 2016/11/22(火)00:38 ID:URP548Y0(1) AAS
北海道新幹線が札幌まで到達したら、函館本線はなくなるんじゃないか？ｗ
貨物のために残すんなら長万部からになりそうだけど
苫小牧か室蘭から船になる可能性も否定できないし
265: 2016/11/22(火)12:43 ID:XU/9ryjp(1) AAS
小樽〜旭川しか残らないだろうな。
266: 2016/11/22(火)23:41 ID:dCaE4caj(1) AAS
>>262
JR西日本がJR三都物語になる可能性もありそう。
山陽本線が三セク・せとうち鉄道とか。
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