[過去ﾛｸﾞ] 〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線32 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (786ﾚｽ)
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269: 2016/12/01(木)08:20 ID:tEjTcU8M(1) AAS
今日は可部駅自由通路供用開始＆構内踏切廃止日か。
外部ﾘﾝｸ:www.w-shin.com
今月は電化延伸区間の試運転が始まるからネットもマスコミも可部線ネタが増えそう。
270: 2016/12/05(月)06:42 ID:J6R5Lqyv(1) AAS
可部線への投資が一段落ついたら芸備線へも投資お願いします。
なぜ安芸中山駅の計画が具体化しないのだろう。
下深川駅あたりまでは沿線人口も多いのだから可部線並みに駅を増やせばよい。
備北との都市間輸送はバスに完敗なのだから考える必要なし。
271: 2016/12/06(火)03:09 ID:pZk/hX0Y(1) AAS
都心に泊まって「北斗星」気分 備品を再利用、今月開業：朝日新聞デジタル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
272: 2016/12/07(水)21:40 ID:0NZi1Yuv(1) AAS
age
273: 2016/12/09(金)18:06 ID:EiTAf4R1(1) AAS
今月は可部駅の線路が切り替わったり試運転も始まるのにやけに静かだなｗ
274: 2016/12/10(土)19:46 ID:ybBdaTVw(1) AAS
2週間以上前にもう設備は出来て延伸先の信号ついてるけどね
275: 2016/12/11(日)15:36 ID:r70lLysB(1) AAS
若い鉄ヲタが多かった時代だともっと盛り上がったんだろうな。
時代も変わったな。
276(2): 2016/12/14(水)21:16 ID:200JoE2E(1) AAS
新設された可部駅の上り場内ちょっと手前過ぎじゃないか？
河戸帆待川出たすぐ先に立ってるからダイヤ乱れとかで注意で進入したらタイムロスずごい大きそう…
277: 2016/12/15(木)01:08 ID:FIwfkvUW(1) AAS
>>276
心配せんでも同時進入なら常に注意だよ。最高速度も65キロだしそもそも距離が短くてせいぜい50キロくらいしか出せないと思うから、そんなに差がないよ。
来待の下り場内や東松江の上り場内みたいに90キロ前後から40キロまで落として１キロ近く走る訳じゃない。
278(1): 2016/12/15(木)01:13 ID:UMf41XD9(1) AAS
来待の下り場内や東松江と言われても山陰に用事が無いからたとえが全く分からん
もう少し近場で例えてくれよ
279: 2016/12/15(木)12:31 ID:qGaPgM9/(1) AAS
277ではないが、速度を落とすと言えば
東武の浅草とかかな？
280: 2016/12/15(木)13:22 ID:/bekBWw9(1) AAS
50キロも出せるかね〜。
可部−(800m)−河戸帆待川−(800m)−あき亀山（終点）
芸備線の広島〜矢賀2.2kmより短いし。
281(2): 2016/12/16(金)00:25 ID:lof8OpID(1) AAS
東急は武蔵小杉−新丸子で80出しとるぞｗ
600mくらいしかないのに
282: 2016/12/16(金)01:04 ID:+KiYILWY(1) AAS
>>281
加速が良ければ出るけど、可部の場合分岐の制限受けるだろうから、場内信号の制限が無くてもほとんど変わらないだろうな。
>>278
広島終点の列車は広島進入時に結構長い距離を制限受けて走ってないか？
芸備線の８番到着時とか
283: 2016/12/16(金)14:21 ID:WJo3vAbD(1) AAS
改正プレスきたね。
呉線の夜の通勤ライナー廃止、安芸路ライナー化だって。
284: 2016/12/16(金)21:20 ID:7TDnC0z8(1) AAS
みよしライナー中途半端に増やすのな
285: 2016/12/16(金)21:53 ID:NqYKaSqg(1) AAS
呉線は広で系統分離が進む
286: 2016/12/17(土)00:18 ID:wdHF0XAB(1) AAS
まさか狩留家発志和口行きなんていう意味不明な列車が現れる？
287(1): 2016/12/17(土)05:33 ID:X+xzFJdt(1) AAS
新保安システムが入るから来年の改正でマリンビュー廃止かな？
288: 2016/12/17(土)16:02 ID:tZXUt/Fm(1/8) AAS
ちょっとあき亀山まで沿線ウォーキングしてきたので既出の情報が混じってるかもしれないが連投
1.可部駅の配線変更はバラストの土嚢袋への置き換え、徐行信号機設置、切り替え箇所のレールにチョークで下書きなど準備はほぼ終わってる。実施を待つのみの状況
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