[過去ログ] 〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線32 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (786レス)
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322: 2016/12/23(金)11:13 ID:plkBji2q(1/2) AAS
ごめん、まとめてあぼーんした
323: 2016/12/23(金)12:53 ID:6yY1eq6m(18/18) AAS
>>321
中国道の戸河内インター前の轟橋梁も予算不足で完全撤去出来なかったんだっけ?
半分くらいは撤去されたけど中途半端に残っちゃってるよね。
100年後も残ってそうな悪寒w
324: 2016/12/23(金)13:52 ID:7ZTROqtL(1) AAS
東京のニュースで試運転取り上げてた
325: 2016/12/23(金)13:54 ID:b7PWzygA(1) AAS
関東地方TBS「ひるおび!」中のニュースコーナーで、
可部線電化延伸区間 試運転のニュース映像あり
横断幕を掲げた近隣住民
326: 2016/12/23(金)13:59 ID:2rX7Vd/e(1) AAS
アスペ怖い
327: 2016/12/23(金)16:34 ID:pAW42QV9(1) AAS
あげ
328: 2016/12/23(金)18:34 ID:f/STzAbT(1) AAS
外部リンク[html]:news.tbs.co.jp

冒頭、一般の方が「レッドウイングじゃ」みたいな声をあげてるのが印象的。
329: 2016/12/23(金)19:19 ID:plkBji2q(2/2) AAS
イエローケーキと較べて対照的な存在だからな
330: 2016/12/24(土)07:22 ID:5ZhndWfN(1) AAS
六フッ化ウラン?
331: 2016/12/24(土)12:06 ID:rnNLcoeZ(1) AAS
電化延伸といっても広島市がカネを出したから出来たワケでw
JR西単独ならどうせやらなかっただろww
332
(1): 2016/12/24(土)17:27 ID:2qR93Qe3(1) AAS
元はといえば広島市の金ですらない
333: 2016/12/24(土)18:29 ID:Le+iFmrw(1) AAS
>>332
そういうことを言い出すとキリが無いねw
大元を辿っていくと日本銀行になるしww
334: 2016/12/24(土)19:25 ID:dl6XFKlP(1) AAS
酷鉄車両が消えたらつまらん
335
(1): 2016/12/25(日)21:11 ID:2Toxk4yo(1) AAS
火野正平が自転車で旧今井田駅を訪れた時は、
「旧今井田駅の手前までは、線路が遠心されるから、
この駅は線路が再び延びてくるのを待ってるんだな
いつになるのかわからんけど」とつぶやいてた
336
(1): 2016/12/25(日)21:37 ID:Bh65nOZ8(1) AAS
今井田はなぁ
今回延伸した区間まではそれなりに人口も多いので意味はありそうだが、今井田まで行くと急に人が少なくなってくる
337: 2016/12/26(月)15:45 ID:+tuWctd8(1) AAS
呉駅のメロディー宇宙戦艦ヤマトなんだな
338: 2016/12/27(火)11:12 ID:wGtKmCrD(1) AAS
いまさら?
339
(1): 2016/12/27(火)12:38 ID:mrHnOsuc(1) AAS
>>287
おろち代替で転属かな?
340
(1): 2016/12/27(火)20:08 ID:6DDDFhbn(1) AAS
>>339
潮彩がまさかの再改造だからあり得そうで怖い(^^;
ただ、キハ47は車両限界の関係で入れないらしいが。特に30‰の急勾配とR-160の急カーブ。
341
(2): 2016/12/28(水)14:51 ID:QXc2i8ZW(1/2) AAS
>>335
犬HKのスタッフは出演者に正確な情報を伝えろよw
あそこに列車が走ることは二度と無い。
>>336
住宅や商業施設は太田川沿いじゃなくて国道191号沿いに並んでるしね。
飯室辺りまでは住宅団地や工業団地もあるので人口も多くて渋滞する事もよくあるし。
ドライバーにとってあの渋滞は悩みの種。
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