[過去ログ] 〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線32 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (786レス)
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39: 2016/07/08(金)16:08:18.43 ID:wYmD9lSN(1) AAS
平仮名やめろよ…
210: 2016/11/04(金)20:38:19.43 ID:TE9AwR9A(1) AAS
ひらがなで行き先表示とか227の前面に「あき亀山」ダッサwバリバリの新車が台無しw
日本の役人根性の連中ってどうしてこうダサイタマ脳なんだw頭悪ぅーwひでぇw
340
(1): 2016/12/27(火)20:08:00.43 ID:6DDDFhbn(1) AAS
>>339
潮彩がまさかの再改造だからあり得そうで怖い(^^;
ただ、キハ47は車両限界の関係で入れないらしいが。特に30‰の急勾配とR-160の急カーブ。
410: 2017/01/16(月)22:30:33.43 ID:DdSG+dg3(2/2) AAS
と思ったら、こういうのあるみたいよ
動画リンク[YouTube]
458: 2017/02/02(木)01:28:47.43 ID:eiX2hpV8(1) AAS
>>455
それは知ってるけどあまりに乗降数とかけ離れてるから、ちょっとは考えて編成くめよって思うわw
496: 2017/02/06(月)13:20:31.43 ID:ZoX3HlpO(1) AAS
>>493
広島焼きって呼んでるの他県人だろ
724: 2017/03/30(木)09:50:28.43 ID:w8AZmyNc(2/2) AAS
以前の報道だと県が財政難なので県道の整備に余りカネをかけられないとか言ってたなあ。
可部線跡沿いの県道267号も待避スペースを数ヶ所新設しただけだし。
美幸線の未成区間のトンネルが拡幅されて2車線の道路トンネルになったのは知られているが。
ああいう事をやるのはかなりカネがかかりそうだし。
191号を迂回するルートが太田川沿いにあれば便利なのは確かだが。
191号はよく渋滞するし。
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