[過去ﾛｸﾞ] 【江の川鉄道】三江線7両目【ラインカラー水色】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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775: 2016/07/08(金)09:33 ID:KPs4Hub9(1/3) AAS
ネタ企業の社長の澤田君が、ない方を後で建てて
自分のゴミ文をコピペしてあげまくるから、意味ないよ
776: 2016/07/08(金)09:38 ID:QnBoaeB+(1) AAS
>>774
ワッチョイ付きのスレ立っているよ。
【三次】三江線6両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:rail
777: 2016/07/08(金)09:42 ID:IaT17WUh(2/4) AAS
路車板だとワッショイなしスレが立てやすいのか？
メイドトレインのワッショイなしスレが立たないのが不思議なんだが
778: 2016/07/08(金)10:24 ID:KPs4Hub9(2/3) AAS
会社の実績がネタレベルだし、それが晒されるのが嫌だからメイドトレインでは建てないんだよ
他人が無しの方を建てたら、批判に我慢できなくなって、自分擁護の書き込み始めるんだけどｗ
779(1): 2016/07/08(金)10:46 ID:IaT17WUh(3/4) AAS
三江線自体は速達性はオワコンだからスロースタイルに徹するしかないと見る。
・石見銀山と絡めて乗って貰う
バスを含めた周遊
・潮近辺に自社でファミリーオ的な宿を建て集客
・広島、出雲方面から最低限のアクセス列車の整備
同時にリゾートしらかみクラスの車両投入
強気ならレストラン列車も設定
・三江線内のみでは自然堪能の名目で風っこやノロッコ号的な車両の運行
省1
780: 2016/07/08(金)11:31 ID:YBN2caxx(1) AAS
>>765
LGBTのレインボーは、よくわからないけどみんなやってるんでとか言ってやってたけどな。Facebookのプロフ写真をWWW
781: 2016/07/08(金)11:36 ID:4N42rqCn(1) AAS
>>755
JR可部線の廃止代替バス（広島交通・宇津可部線）は↓こんな道を走っているｗ
外部ﾘﾝｸ:goo.gl
道が道なので短尺バスが使用されている。
複数個所に擦れ違いスペースも設置されている。
ちなみに、このエリアの交通量は国道191号が圧倒的に多く、次いで県道177号、県道267号と続く。
広島交通・宇津可部線は県道267号を通る。（可部線廃線跡沿い）
782(1): 2016/07/08(金)11:37 ID:XHv4QRjq(1) AAS
存続させる気なら最低でも１時間１本は列車走らせないと
西はまったく存続させる気が無いから、こんな不便なまま放置してる
783: 2016/07/08(金)11:45 ID:9B4PbeTE(1/3) AAS
乞食ってほんと馬鹿だなｗ
784: 2016/07/08(金)12:02 ID:651KS6iE(2/2) AAS
第二三江線事件のレポートまだ？
785(2): 2016/07/08(金)12:27 ID:azTf4/Dq(1) AAS
日本一遅い鉄道として売り込む
最高速度15km/sを体験！
786: 2016/07/08(金)12:34 ID:KhXzd2PA(1) AAS
>>779
｢誰がその金出すの｣で終わってしまう。
年間10億の赤字を補填出来そうに無いから三セク転換渋ってるのに、そこに挙げられてる施策はそれ以上に金がかかりそうだからムリムリ。
>>785
三江線って30キロ徐行がダラダラ続くかわりに15キロとか20キロの徐行は実はあんまりない。
むしろ芸備線の三次以東でやたら現れる。
787: 2016/07/08(金)13:25 ID:QH2r8+XH(1) AAS
>>785
788(1): 2016/07/08(金)13:57 ID:IaT17WUh(4/4) AAS
786
西に決まってるでしょ
789: 2016/07/08(金)17:46 ID:iDBxlXOU(1) AAS
>>788
たかり乙
790: 2016/07/08(金)19:24 ID:9B4PbeTE(2/3) AAS
田舎乞食ｗ
791: 2016/07/08(金)20:55 ID:mkdGke9V(2/5) AAS
三江線のFBは、政治的な働きかけも始める新しい局面に入りまして、ますます存続活動の核としての重要性を増しています。
792(1): 2016/07/08(金)21:26 ID:zZi9NXSg(1) AAS
三江線写真集 でるんだな！
外部ﾘﾝｸ[html]:imai-printing.blogspot.jp
793: 2016/07/08(金)21:31 ID:JAsubg1W(1/2) AAS
死亡フラグを順調に立てているな
794(2): 2016/07/08(金)21:33 ID:mkdGke9V(3/5) AAS
出版社だって、路線が廃止になってしまったら写真集の需要なんてなくなるのだから、
何か存続への手ごたえを感じたから企画を通したんじゃないのかな。
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