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【江の川鉄道】三江線7両目【ラインカラー水色】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【江の川鉄道】三江線7両目【ラインカラー水色】 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1465339696/
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883: 名無し野電車区 [] 2016/07/11(月) 18:37:13.71 ID:+/Xwb3Pp ユニバーサルサービスの観点から赤字は京阪神の黒字を持ってきて 埋めて運転を継続するべき。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1465339696/883
886: 名無し野電車区 [] 2016/07/11(月) 19:20:53.29 ID:+/Xwb3Pp 鉄道に限定する必要はないと思うが、交通という観点では ユニバーサルサービスを提供する義務があると思う。 そういう意味で、鉄道ではなく、コミュニティバスやデマンドタクシーでも 赤字補てんを、京阪神や首都圏の運賃・高速道路料金などから 徴収し、赤字を埋める必要がある。 交通はすべての人が教授するべきである。 交通がないから住めない、移住せざるを得ないというのでは間違っている。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1465339696/886
900: 名無し野電車区 [] 2016/07/11(月) 21:08:28.98 ID:+/Xwb3Pp 地方幹線や重要なフィーダー路線は維持を義務づける。 但し会社単位での維持は厳しいので、 近鉄やＪＲ西日本など、 全国の鉄道から吸い上げる。 1乗車数円程度の上乗せを行い、それを原資に鉄道の維持を行う。 三江線には間に合わないが、 改善すれば利用者が増える鉄道の改良などに当てる。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1465339696/900
905: 名無し野電車区 [] 2016/07/11(月) 21:23:40.34 ID:+/Xwb3Pp ガン日線とか三江線とかもうアカンところは廃止すべきだけど、 ちゃんと改良すれば利用される赤字ローカル線は ある程度手を加えユニバーサルサービスの観点から維持するべきだと思う。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1465339696/905
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