[過去ﾛｸﾞ] 高崎ローカルに211系すら不要！ [無断転載禁止]©2ch.net (667ﾚｽ)
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62: 名無しの電車区 2016/07/01(金)13:07:53.57 ID:XOaEMvZu(1) AAS
ボタンがつくのと車内放送がクリアになるのとロングになる（）
112(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/07/13(水)19:29:22.57 ID:JMNyCu8F(3/3) AAS
>>109
それなら馬鹿詐欺支社も長野支社の次にE129系で置き換えになるやろ
>>111
失せろオンボロ馬鹿
291: 2016/11/10(木)14:31:48.57 ID:dSWfrkoa(1) AAS
高崎
292: 2016/11/10(木)14:41:28.57 ID:u2IUCxl8(1) AAS
>>283
両毛線用として、だろうな。
321: 2016/12/10(土)12:48:50.57 ID:9kKUzk9z(1) AAS
高崎
383: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/01/23(月)21:24:02.57 ID:NE4IwKlR(1) AAS
>>381
要らねー E129系導入しろや
416: 2017/02/10(金)19:57:08.57 ID:85yltrP0(1) AAS
(*^◯^*)高崎聖子（高橋しょう子）の次のAV作品が出るのを待つんだ！
558(1): 2017/05/13(土)16:41:31.57 ID:vFye0v1A(1) AAS
>>556
数年後にはJR高崎ローカルがボロ日本一になるのは既成事実だ
570(1): 2017/05/28(日)10:56:24.57 ID:eX9HE4ke(1) AAS
因みに前橋駅の乗車人数は小山駅未満だからな。
人口30万の中核市の中心駅が、人口10万レベルの都市の中心駅に完敗。
さらに言うと東武・JRの栃木駅の乗降客数にも満たない。
栃木市には新栃木駅もあるから、これが加わればさらに引き離す。
そして栃木市に至っては合併前の人口が10万未満だぞ。
中核市の中心駅が合併前人口10万にも満たない都市の中心駅に負けるってどういうことだよw
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