[過去ﾛｸﾞ] 【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part111【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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53(2): (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-qS7w [124.213.78.170]) 2016/06/20(月)16:15:35.94 ID:ElJj5e9t0(4/6) AAS
>>46
現状ほとんど米原か舞鶴の2択なんだが
>>40
北陸新幹線敦賀以南の当事者
●福井県
小浜京都推し。舞鶴になるくらいなら米原がいいかというと微妙
●京都府
舞鶴ルート。小浜京都断固拒否
●JR西日本
小浜京都ルート。損する米原は論外。在来線切れるし新規需要もあるから舞鶴でもまあいい。
省3
128(3): (ﾜｯﾁｮｲ 40f0-R7o+ [61.211.28.177]) 2016/07/01(金)09:41:47.94 ID:lY95ow090(1/2) AAS
小浜京都で、舞鶴へは小浜西線の一部複線化も含めた高規格化が落としどころだな。
小浜線は東線が３セク化、西線が幹線昇格で明暗を分けるか。
378(1): (ｱｳｱｳ Sa35-4wno [182.251.250.5]) 2016/07/14(木)14:28:51.94 ID:fCdQnjbTa(1/3) AAS
>>377
それなら端から米原にしとけば良い。
わざわざ大金を使って上中なる超ド級秘境駅をこしらえることはない。
387: (ﾜｯﾁｮｲ c174-4wno [106.185.185.56]) 2016/07/14(木)15:38:05.94 ID:TyiNBYFz0(2/2) AAS
湖西線はJR西が分離しないか、関西広域で出資する3セクで存続するかのどちらか
そうしないと滋賀県は合意しない
589(1): !omikuji (ﾜｯﾁｮｲ eb91-d+5h [122.249.102.75]) 2016/08/05(金)21:07:23.94 ID:yqydcV7S0(1) AAS
実際のところ、ルート決定は年内にすると思われる。
米原以外のルーとなったら、その後に米原ルートが改めて検討されることはなく、乗り入れ問題は存在しなくなる。
で、その前提となる調査結果は10月頃に出ると思われるが、舞鶴も小浜京都もB/Cは1を越えるだろう。
その幅はあるだろうが要件的には問題ない。
そして、米原を積極的に推している議員はいない。
結論は、米原派詰んでいる。
758: (ﾜｯﾁｮｲ 2758-PPmc [101.96.62.3]) 2016/09/15(木)20:09:05.94 ID:YlHk1h3N0(1) AAS
こりゃあ米原だな
874(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4351-LGiF [60.39.61.241]) 2016/09/29(木)01:02:06.94 ID:IWiiUfzi0(1) AAS
>>872
荒唐無稽すぎる
あの重要施設の米原駅を新在ともに運行を維持しながらどうやって三島型に造り変えると？
その莫大なコストに見合うメリットは？
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