[過去ﾛｸﾞ] 【三案調査】北陸新幹線ルートスレ Part111【年内決定】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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14(1): (ﾜｯﾁｮｲ fc3d-oJ6o [153.166.95.191]) 2016/06/18(土)19:52:40.96 ID:znHQRoFG0(1) AAS
>>10
言い出しても金を出さない以上、ネットの反応のレベル。
現物を持っているＪＲ東海は何といってもキーマン。
米原駅、京都駅、新大阪駅を見た感触では、
1〜2本/時の乗り入れは可能としか思えんが。
204: (ｽﾌﾟｰ Sdb8-LPV+ [49.106.212.20]) 2016/07/03(日)21:32:33.96 ID:h6oE/dcad(1) AAS
×大阪の人間
○大阪の鉄ヲタ
線路がたくさん敷かれれば嬉しいとか、倒壊を使わずに東京に行きたいとか、
およそ一般人には理解できない理由からでしょ
342: (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-lXId [126.212.3.21]) 2016/07/10(日)05:47:34.96 ID:MjdTmuW4r(2/3) AAS
乗り継ぎを継続。
377(1): (ﾜｯﾁｮｲ fbd4-VzEl [124.147.125.241]) 2016/07/14(木)14:20:49.96 ID:SFtcCtAf0(1) AAS
八戸とか新青森とか新函館北斗とか、線形の関係で市街地と離れた場所に新幹線駅を作る例は結構あるけどね。
近江と若狭を鉄路で繋ぐ意義もあるし、上中でも納得してもらえるんじゃない？
425(1): (ﾜｯﾁｮｲ d17b-/weA [58.89.120.7]) 2016/07/17(日)07:12:35.96 ID:pE0gOOaS0(3/4) AAS
<訂正>
× 信越：特急あさま19往復＋特急白山3往復
〇 信越：特急あさま19往復＋特急白山3往復＋新特急谷川5往復
474: (ﾜｯﾁｮｲ fb04-VzEl [124.44.64.61]) 2016/07/20(水)18:50:00.96 ID:wJZK1sEE0(2/2) AAS
>>473
トンキン言われるのがよっぽど悔しいんだなw
いつも煽るばっかりで煽られることなんてなかったんだろうし。
でも必死過ぎるのが書き込みから十分わかるからカッコ悪いぜお前。
以上、横からレス。
482: (ﾜｯﾁｮｲ f37b-+ugl [58.94.14.28]) 2016/07/21(木)07:28:07.96 ID:kTPNoVPA0(1) AAS
国民が
民意が
関西が
バカみたい笑
762: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-eXu6 [49.97.99.84]) 2016/09/17(土)07:49:55.96 ID:pMGq9D7id(1) AAS
小浜京都な、確かにコストは高いがメリットも大きいルートなので多少考えれば無碍には出来んと解るだろう
931(2): (ﾜｯﾁｮｲ 175b-7Sel [125.54.224.58]) 2016/10/02(日)21:55:58.96 ID:/lLsGani0(1) AAS
米原って直通しないのに誰が喜ぶんだろ
鉄オタだけか
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