[過去ﾛｸﾞ]
JR貨物の機関車について語るスレ Part3 ©2ch.net (1002ﾚｽ)
JR貨物の機関車について語るスレ Part3 ©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
399: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/12(金) 20:29:43.15 ID:LEAwvDco >>394 8時間運転してるのを16時間にすれば倍の量を運べるでしょ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/399
400: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/12(金) 20:42:58.15 ID:96vCNByL じゃあお前がやってみろよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/400
401: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/12(金) 20:57:01.64 ID:M1jZRBJg 人口減少社会に入ってしかも高燃費車ばかりの時代に、わざわざ油槽所まで列車で運ぶ手間かけるとかw 鉄道原理主義って社会情勢とか見えなくなるんだな 鼻息荒い世間知らず君はそう信じていれば良いんじゃないか 札タも旭川タも帯広タも、みんな油槽所設備引き払ってるのにw 新潟→長野程度なら大型の24KLローリー車で直接輸送出来るよ 実際、同じ位の距離でやってるところは一杯ある 瀬戸内から山陰側へ大型ローリー走らせてるとか知らないんだろうけど、もうちょっと研究しようぜ 夏休みの自由研究に良いかもなw http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/401
402: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/12(金) 20:59:25.02 ID:fq9G2Ri1 >人口減少社会に入ってしかも高燃費車ばかりの時代に、わざわざ油槽所まで列車で運ぶ手間かけるとかw ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/402
403: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/12(金) 21:12:43.01 ID:GZQBjt0O >>402 禿同 >>401 論理と意味を組みなおして、あと、トラックと鉄道の効率計算しなおして、再投稿お願いしますね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/403
404: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/12(金) 21:25:41.36 ID:yZXa91hc 別に石油って自動車だけじゃないわけでして。 灯油ストーブとかビニールハウスなんかもあるでしょ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/404
405: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/12(金) 21:29:56.49 ID:kkIv1jgf 効率の善し悪しと燃費の善し悪しが分かってない上に 自分の書き込みの何が問題かわかってないアホ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/405
406: 名無し野電車区 [] 2016/08/12(金) 23:41:18.24 ID:GeRb5Ayy レールのない油槽所は残るよ 暇なときに運ぶためには倉庫は必要だ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/406
407: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/12(金) 23:57:43.36 ID:qGSQda/k なんか結局「俺様はこんなん知ってるぞお前は知らんだろ」と何の根拠もなく罵倒し合うパターンか。 まぁ、これが２ちゃん、か。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/407
408: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/12(金) 23:58:44.89 ID:qGSQda/k 単に貨物大嫌い東海エリアから、１つ貨物列車無くす方法ありそうだけどなんで？ってことなんだけどなぁ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/408
409: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/13(土) 01:15:12.26 ID:z/gIxkb5 >>336 東海が100万キロ走れ、とかいう話って、それ、まともな根拠見たことないやつですな。 Nゲージなら購入即入線、は可能。だけど、貨物「電車」なんて新機軸の車両を導入するのに、試運転してデータをとるのは普通だろうね。てか、そこまで新機軸の電車でぶっつけ本番の方があり得ない。 東海が絡むと、「東海悪玉論」が何故かでてきますな。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/409
410: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/13(土) 05:34:32.03 ID:IlOlD+Xc >>409 そりゃおまえが無知だからじゃねｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/410
411: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/13(土) 07:20:22.54 ID:Slr24oE7 基本的には東海って非常に慎重と言うか、安全第一を徹底してるだけなんだけどね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/411
412: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/13(土) 07:33:45.39 ID:skHN+3gs >>409 東海悪玉論の根源は火災だな。須田御大のときはよかった。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/412
413: 名無し野電車区 [] 2016/08/13(土) 07:53:17.13 ID:mi1SDzci 重量物を運搬して高速道路や一般道の山越えは難しい（低速走行で交通渋滞を起こす） トレーラーでは栗子・関山峠や月山道は回避して走る（鳴子・新庄廻り） http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/413
414: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/13(土) 09:05:23.99 ID:4yRpUm3N >>413 無駄に迂回して低速運転して走行距離や運転時間が増えても貨物列車より安いんだから勝ち目がない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/414
415: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/13(土) 10:40:55.19 ID:z/gIxkb5 >>410 じゃあ無知な私に是非根拠を教えて欲しいですな。 煽りしか出来なさそうだけど。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/415
416: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/13(土) 11:21:42.47 ID:Ueno03Yy 釣られてるって気が付きなされw いや、煽るとかじゃなくて、傍目にみてて痛々しいから どうせ匿名なんだから『ふーん』でスルーすれば良いんだよ シレッと違う話題に乗り換えれば良いんだって http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/416
417: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/13(土) 11:32:10.45 ID:z/gIxkb5 >>416 まあ夏休みだからね。410が本気で根拠示せる、なんて思ってないよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/417
418: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/13(土) 11:38:11.48 ID:Ueno03Yy ならいっそう、『へぇ････』(暗黒冷笑)でスルーしなされ スレの流れが変になるから まぁ、昨日の夜辺りから痛いのが沢山いるけど 夏休みだから仕方が無いよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/418
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 584 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.008s