[過去ﾛｸﾞ] 中央快速線にグリーン車連結とかアホか 3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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171: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-R7o+) 2016/07/02(土)11:38 ID:LIFt6TzU0(2/2) AA×


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171: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-R7o+) [sage] 2016/07/02(土) 11:38:58.96 ID:LIFt6TzU0 - 今の東の判断基準で、G車導入が失敗になる見込みがあるか? たとえば「金こそすべて」なら、工事費用などトータルで黒字になれば「成功」になる。 - 東の判断基準を変えることは可能か? 可能だとすればどのような方法があるか? 仮に乗客にとってG車増結がベストの方法でないとしても、それを東の行動へフィードバックする術がないとぐちって終わりになるんだよね。 たとえば、混雑を減らすだけなら、椅子が増えなくてもロング増結がベストってことになるけど…どうすれば東がそう思うか? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466818078/171
今の東の判断基準で車導入が失敗になる見込みがあるか たとえば金こそすべてなら工事費用などトータルで黒字になれば成功になる 東の判断基準を変えることは可能か 可能だとすればどのような方法があるか 仮に乗客にとって車増結がベストの方法でないとしてもそれを東の行動へフィードバックする術がないとぐちって終わりになるんだよね たとえば混雑を減らすだけなら椅子が増えなくてもロング増結がベストってことになるけどどうすれば東がそう思うか

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