[過去ログ] 中央快速線にグリーン車連結とかアホか 3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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428: 長野せりな (ワッチョイ bb96-4Any) 2016/08/18(木)19:24 ID:ONnxfuXm0(2/2) AAS
12両化は中止、サハを抜いてサロ組み込み得られる収入で緩行線を立川延伸。
ついでに緩行線もサロを組み込む。
快速線緩行線ともに先頭車はダブルデッカーにして始発駅と新宿駅と終着駅のみ
ドア扱いする。
429: (スップ Sd6f-fCLS) 2016/08/18(木)19:37 ID:fPnKyTQ6d(1) AAS
>>423
通報しますた
430: (ワッチョイ ef42-HNW7) 2016/08/18(木)20:00 ID:/WOtC2q+0(1) AAS
今の車両編成で十分でしょう。
特急やライナーが、少しでも速く走れるダイヤにすればいい。
431: (ワッチョイ db42-wLiW) 2016/08/18(木)22:10 ID:KScozf6J0(1) AAS
>>423は外患誘致で死刑かー。
そんなに悪い奴じゃなさそうなのに残念だ^o^
432: (アークセー Sx07-CG83) 2016/08/19(金)07:22 ID:yOalPDfLx(1) AAS
中央快速線は 中野-三鷹-八王子 のローカル利用列車でございます
それを超える利用は あずさ・かいじ をご利用ください
グリーン車は 高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪 に停車する理由をつくるための設定です
中央総武緩行線にはグリーン車がないためグリーン客の利用を目的として三駅に停車します
新宿へは あずさ・かいじ をご利用下さい
433: 2016/08/19(金)07:38 ID:vqtOnUS1(1) AAS
イミフ
434(1): (ワッチョイ f37b-nlFD) 2016/08/19(金)20:47 ID:B1Ou+xb+0(1/2) AAS
>>415
てめーの儲けばかり追求しても客から見れば甘ったれに過ぎないんだよ。
PCデポ、どう思うよ?
束みてえな乗客に対して甘ったれ放題のクソ企業は迷惑なだけで役にたってないからさっさと手放せよ。
その方が乗客にはありがたい。
435: (ワッチョイ f37b-S3TW) 2016/08/19(金)20:55 ID:B1Ou+xb+0(2/2) AAS
>>413
束の路線でこれまで束がやらなかった。
これって他社、誰も出来ねえ証明になんか全然なってねえな。
わからん?社畜ゴキブリくん。
436(1): (ワッチョイ 679d-lWG2) 2016/08/19(金)21:00 ID:KkOSkCrL0(1/3) AAS
中央線にグリーン車つけて12Bにするなら、東京と浜松町間をつないで
羽田空港とつなぐのがいいんじゃね。羽田中央ラインなんてしたらグリーン車を
つないだ意味が出てくるだろ
437: (ワッチョイ 679d-lWG2) 2016/08/19(金)21:04 ID:KkOSkCrL0(2/3) AAS
しかもあずさとかいじが羽田空港発着になったら山梨と長野県民の羽田利用率が上がる
とにかく東京駅から羽田空港までJRで行けたらこんな便利なことは無い
438(1): (スップ Sd6f-hAGf) 2016/08/19(金)21:41 ID:ZjswzzMDd(1) AAS
>>436
東モノ乗ったことある?
439(1): (ブーイモ MM67-wLiW) 2016/08/19(金)21:52 ID:MaKsDsbFM(1/2) AAS
>>434
客というよりはあなたから、じゃない?
今のところ鉄道会社の破綻は経済的理由だけなんだから、それを避けるのは当然のことでしょうし、それ以外に「致命的」との評価が下った例はないと思うよ。
440(1): (ブーイモ MM67-wLiW) 2016/08/19(金)21:56 ID:MaKsDsbFM(2/2) AAS
だいたい手放して誰に渡すんだか。
441: (ワッチョイ 679d-lWG2) 2016/08/19(金)22:29 ID:KkOSkCrL0(3/3) AAS
>>438
だーかーらーーーーーー
東京からだって書いたろ
442: (ラクラッペ MM67-HNW7) 2016/08/20(土)09:04 ID:y5yBTkg5M(1) AAS
架線が倒れるキチガイベクレ粕地
人もどき韓唐
443(1): 2016/08/20(土)09:25 ID:kbGtdXpC(1) AAS
はいはいちょんこバカちょんこバカ
IPアドレス 113.38.51.72
ホスト名 113x38x51x72.ap113.ftth.ucom.ne.jp
IPアドレス割当てエリア国 日本
都道府県(CF値) 大阪 ( 60 )
市区町村(CF値) 大阪市 ( 30 )
444: (ラクラッペ MM67-HNW7) 2016/08/20(土)15:41 ID:cPwywX9bM(1) AAS
>>443
事実にファビるちょんこ丸出し犯罪人もどき蝦夷
お前達は大和民族様でもないので黙っ消えろ
445(1): (ワッチョイ 07a7-S3TW) 2016/08/21(日)22:58 ID:6XWNOJHt0(1/2) AAS
>>439
はあ?何を言ってるの?
客目線出来ないねえ。相変わらず。
会社が儲かれば儲かるほど客は嬉しいんじゃ無いんだよ。
そんなものより顧客利益が大事。
>>440
そんなものはこれから考えても宜しい。
446(1): (ワッチョイ 07a7-S3TW) 2016/08/21(日)23:06 ID:6XWNOJHt0(2/2) AAS
>>417
しかし常磐線のグリーン車は年がら年中ガラガラだな。
何とかなんねえのか?あの無駄は。
447: (ブーイモ MM6f-wLiW) 2016/08/22(月)00:10 ID:JHIZECdhM(1) AAS
>>445
まあ、東の主要株主は銀行だからね。
東の体制を変えるには持ち主を変えなきゃほぼ無理だし、持ち主を変えるならそれこそ相応の金がいる。
なぜか社長がただで誰かに渡そうとしても総会やらなんやらで容易に潰される。
東から経営を取り上げようって考えるなら、そこまでは当然踏まえてるんだよね?
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