[過去ログ] 中央快速線にグリーン車連結とかアホか 3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): (アメ MM57-3BHG) 2016/06/26(日)01:18:03.47 ID:QrAG25zsM(1/3) AAS
>>62>>63
朝夕だけは満席になったりするんだよ。
それは人気があるからではなく、普通車が酷すぎて消去法的に渋々逃げて来る客が増えるから。
一方で発売枚数の制限もしてないのに満席になったくらいでは依然として不人気であることもわからんとはね。
グリーン車の乗客数、その列車全体の乗客数、そんなもののウエイト計算するのは小学生の算数レベルでわかる話だと思うけど。
どんだけの比率になると思ってるの?
まさか多数派になるとでも?
124
(1): (スプー Sdc8-s3GQ) 2016/06/30(木)11:16:45.47 ID:o56haMMod(1) AAS
>>121
ケチかどうか偏執的に気にするような、お前みたいな奴は、最初からグリーン車に乗らないから関係ないだろ
上級国民に口出しするなよ
187: (ワッチョイ 9f17-NpNI) 2016/07/06(水)23:43:06.47 ID:yjNd+AeE0(1) AAS
とっくに出てるじゃない。
ボッタクリやめて普通車で増結しろって。
これで減便でもしようものならなおさら何のため?になるな。
270: (JP 0H7f-gnc3) 2016/07/26(火)08:49:48.47 ID:5m8jxC+sH(1) AAS
ノロ央線沿線は山奥でも大量殺人が発生するほど民度低い路線なんかww
308
(1): (スップ Sdb8-Y0VN) 2016/07/31(日)23:13:22.47 ID:kLli4o8Fd(3/3) AAS
スゲエ、
一億総社畜かよ。
アベノミ屑で何兆円かかってもできなかった雇用問題を2chのスレだけで解決するとはパネーなんてもんじゃねえ。
350: (ブーイモ MM67-4iqd) 2016/08/05(金)00:13:48.47 ID:HHpTxiMPM(1/2) AAS
男性からすれば乗れる車両が3両増えるのか
497
(1): (ブーイモ MMcd-qQHP) 2016/08/30(火)00:15:59.47 ID:EaC5mvk9M(1) AAS
別に競争したければ参入すれば良いんじゃね?
条件さえ満たせば止められないでしょう。

まあ、確かに既得権益と言える分もあるけど、ジェイアールの場合は一方で赤字路線とか貨物とか兄弟の赤字とか背負わされてるものもあるから、単にわがままが通ってるって感じでもないような。
513
(1): (ブーイモ MMcd-qQHP) 2016/08/31(水)23:52:38.47 ID:FMJRd62BM(2/2) AAS
彼が面白いのは511には噛みつかないことだな。
彼にとって最悪の案なのに、なんでだろ?
692: (ワッチョイ 4317-WiCZ) 2016/10/02(日)04:59:39.47 ID:F+Z2hZ9M0(6/6) AAS
>>662
混雑から逃れられるだけで高額料金ってか。
サービスレベル低い悲惨な環境だからこそ成立するとも言える。
車内に人があふれる貧乏途上国でもこういう商法はまんまと成立しそうだね。
一方パリの地下鉄がそうであったように日本以外の「本当の先進国」ではそんなもの
意味が無いので通用しない。
>>663
反論できないのを素直に認めるべきは往生際悪く罵倒や空虚な勝利宣言ばかりしてる社畜君でしょう。
で、いつからライナーの満席を自由席の普通列車にまで拡大解釈するようになったの?
>>666
省4
713: (ガラプー KK17-erQt) 2016/10/05(水)16:04:34.47 ID:EMd6GZGjK(1/2) AAS
公開討論会@キハはいったいいつになったら開催するんだ??開催はよ↓↓
2chスレ:train
2chスレ:cosp
2chスレ:sony
728: デルーサ・ザ・マックス (ワッチョイ da96-RlA8) 2016/10/12(水)18:50:57.47 ID:0DSpPWmT0(1) AAS
12両化は必要ない、サハを抜いてサロを組み込めばいい話。

得られる収入で緩行線を立川に延伸。
774
(3): (ワッチョイ fb17-Sw7E) 2016/10/30(日)21:04:01.47 ID:u1D5wa1b0(1) AAS
>>767
どこがどう?
>>768
こんな幼稚な話とっくに反論出てるじゃない。読んでないんですか?
>>769
都合の良し悪しではなく、ちゃんとした反論と罵倒って君は区別できないんですか?
>>770
はじめからそういう結論にしたい願望なんですね。
そもそもこちらは乗客として叩いてるだけで西を担いでるわけではありません。
東を担いでる方と違って。
省4
779
(1): (ワッチョイ e7b6-g0s8) 2016/10/31(月)22:24:34.47 ID:e8jThq5U0(1) AAS
>>776
企業に顧客が不満あるのは当たり前に普通の事で増して束のように努力しなくても客が乗るのをいいことにサービス悪い会社に皆が満足してるなんて考えるのはバカ以外居ない。
批判が出るのは普通のこと。
それに対して何が何でも正当化しようとか、批判されただけで罵倒する奴の事を必死と見るのが当たり前。
796: (ワッチョイ 968c-DGmA) 2016/11/03(木)04:14:40.47 ID:arg1Uir80(1/4) AAS
>>771
悔しいの人もどき寄生虫ちょんこ韓唐俘囚
とっとと半頭にカ、エ・レ、カス
963: デルーサ・ザ・マックス (ワッチョイ 8f96-jbKY) 2016/12/28(水)20:20:32.47 ID:sB7pCr9w0(1) AAS
12両化は必要ない、サハを抜いてサロを組み込めばいい話。

得られる収入で緩行線を瑞浪に延伸。
979
(1): (ブーイモ MMaa-qQw5) 2016/12/29(木)08:55:32.47 ID:eeUz61D7M(1) AAS
満足っつーか、他の手段と比べた上で最善だと思って選んでるんじゃねーの?
思考を停止した方を除けば。
987
(1): (ワッチョイ 23e3-yI0i) 2016/12/30(金)19:42:08.47 ID:DuXT8ny80(1/3) AAS
>>985
誰が何に嫉妬するの?
阿鼻叫喚悲惨な混雑やサービスで虐げられ、有効な選択肢が無いから我慢するか追加料金負担せざるを得ない。
そんな状態を「いいなあ、都会は」って羨む人が居るの?
すげーな、ならば貧乏国の屋根まで鈴なり列車を「いいなあ」って羨む先進国の人とか居そうだ。
あ、この部分では日本は先進国とは言えないからね。
>>986
>俺でも大喜び
社畜さんはそうじゃ無い、今の首都圏の方が恵まれてるんだって言い張ってるよ。
>期待してないし妄想だと。
省2
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