[過去ログ] 中央快速線にグリーン車連結とかアホか 3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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547(1): (ワッチョイ 779d-WbFx) 2016/09/05(月)00:13 ID:XOv/ahnC0(1/3) AAS
羽田中央青梅ライン
高尾・青梅発特別快速羽田空港行きなんて作れば中央線の価値がぐっと上昇
東京から先は新橋・浜松町・田町・りんかい線交差部・大井・昭和島・天空橋
羽田空港
昭和島からはモノレールを鉄道に変換、これで工期短縮でオリンピックに間に合うだろー
548: (ワッチョイ 779d-WbFx) 2016/09/05(月)00:19 ID:XOv/ahnC0(2/3) AAS
そうすれば、G車の価値もグット上昇
もちろん、あずさ・かいじも羽田空港発でグット便利に
羽田空港から羽田中央ラインの富士山特急も走らせれば一石二鳥
外人さんも空港から富士山へ一直線、富士急もまたもやぼろもうけ
東海道貨物とりんかい線の回送線経由で京葉線直通も、舞浜も一直線
553(3): (ワッチョイ 779d-WbFx) 2016/09/05(月)20:24 ID:XOv/ahnC0(3/3) AAS
転クロ標準装備で金にせこい関西にグリーン車なんてありえません
そんなもんつけたら転クロシートと何がちゃうねん言われて
グリーン料金なんか払うやついない
関東はボックスとロングなんでグリーンに乗ってまう
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