[過去ﾛｸﾞ] 名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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410: 2017/05/13(土)01:13 ID:5pKaYkU7(1) AAS
ダイヤの話題ないのか？
411: 2017/05/14(日)14:03 ID:QENpdsMj(1) AAS
話題振ればレスしてくれるでしょ
412: 2017/05/14(日)15:19 ID:zGa3rTfu(1) AAS
パピプペ私鉄
413: 2017/05/14(日)17:17 ID:l6c0ITXy(1) AAS
昼間２０分ヘッドにするのはどう？
414: 2017/05/14(日)18:08 ID:c1ooeqse(1) AAS
夕ラッシュのダイヤ覚える必要が出てくるから嫌ね
415: 2017/05/19(金)21:35 ID:ptYs1o9X(1) AAS
きた電車に乗ればいいのだ
考えず
416: 2017/05/20(土)01:07 ID:pSgwn5r1(1) AAS
それ名鉄で一番やっちゃ駄目な奴やｗ
417: 2017/05/20(土)01:35 ID:nyhg6umT(1) AAS
名古屋-金山-神宮前間の移動なら最適解
418: 2017/05/21(日)15:41 ID:ZmS4YC+C(1) AAS
豊橋駅発着列車は特急以上にして本線は10分間隔に
419(1): 2017/05/21(日)18:03 ID:3ZMYSpfP(1) AAS
前後が急行停車駅トップなのに特急が鳴海にとめるようにするのはおかしい。鳴海であれば野並駅が近いから、地下鉄使えばいい。特急は前後に止めるべきだと思う。各駅が退避する駅だし、乗り換えも便利だし
420: 2017/05/26(金)23:26 ID:VErTO+S2(1) AAS
最後に愛は勝っても正義は勝たない
421: 2017/05/27(土)19:06 ID:9DcaXxGA(1) AAS
>>419
前後に特急止めたら急行の仕事がなくなるので停めない
鳴海の特急特別停車は過去に特別停車していたスジを継続してるだけで新規に
追加されてはいないはずだからそのスジに限れば需要があるってことではないかと
伝統的な特別停車は需要がなくなると解消される
坂部の急行停車がなくなったように
422(1): 2017/06/04(日)01:38 ID:xWRYoiK1(1) AAS
犬山線ー鶴舞線直通廃止マダー
423: 2017/06/04(日)08:52 ID:lhYuOMWJ(1) AAS
>>422
なんで？
424: 2017/06/09(金)00:17 ID:gwm+0Yl0(1) AAS
とくとく急行にしたらいいんじゃね
425(1): 2017/06/09(金)03:39 ID:v40KiHLF(1) AAS
快特も特急も全便、笠松と新木曽川は通過でいい
ついでに国府と新安城も
426(2): 2017/06/09(金)14:19 ID:jAdDLmMe(1) AAS
久しぶりに電車に乗ったけど、有松絞りまつりの日の吉良急行の停車駅ってどうにかならないのかね…
有松・中京競馬場前・豊明停車の急行ってなんなの？？
427: 2017/06/10(土)01:07 ID:Gc9d5yNA(1) AAS
>>426
準急
428: 2017/06/10(土)08:11 ID:AHnBlelT(1) AAS
>>425
今更。ワロタ。
429: 2017/06/10(土)20:36 ID:okKiLShs(1) AAS
>>426
運転士用の時刻表は賑やかだぞ。
「旗」が２本立ってて
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