[過去ログ] 名古屋鉄道(名鉄)ダイヤ議論スレ [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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566
(1): 2018/02/12(月)00:31 ID:KjlAJ9+U(1/2) AAS
名古屋駅改造で4線(東京みたいに左右交互に振り分けて本数を1.5倍程度にする)になったら

(数字は毎時本数)
☆豊橋ー岐阜 快特 2
☆豊橋ー新鵜沼 特急 2
☆豊橋ー岐阜 快急 2(伊奈停車)
((停車駅:豊橋 (伊奈)国府 美合 東岡崎 新安城 知立 前後 鳴海 神宮前 金山 名古屋 新清洲 以後急行と同様))
☆伊奈ー岐阜 準急 2(小田渕停車 )

伊奈に快急が止まった1分後に準急が来ることで東岡崎ー小田渕の利便性向上
本宿はその準急で
快急は須ケ口で
567: 2018/02/12(月)00:31 ID:KjlAJ9+U(2/2) AAS
>>566

書いている途中で書き込むを押してしまった...
568: 2018/02/12(月)00:43 ID:GOZdkeGq(1) AAS
朝ラッシュに4連が走ってる現状で輸送力増強なんてありえないんだなあ
569
(1): 2018/02/12(月)05:45 ID:PvHstUHt(1) AAS
名駅の乗車位置とか駅自体の改良が控えてるのに今更弄らないでしょ
高架化事業でいずれ壊される地上駅の駅舎とかバリアフリー対応とかが放置されるのと同じ
570: 2018/02/18(日)01:41 ID:WFoi1DIi(1) AAS
上小田井に特急停車あくしろや糞名鉄
571
(1): 2018/02/18(日)13:50 ID:kH6rfZSY(1) AAS
>>569
高架化工事した挙句すぐに廃線した路線もあったというのに
572: 2018/02/18(日)15:19 ID:/RW5fDzg(1) AAS
>>571 ああ平坂近辺ね。あと関近辺は延長&車輌更新したのに、じき廃止したわな
573: 2018/02/18(日)20:01 ID:YRniQiAW(1) AAS
平坂は昔、下に平坂線があったところでは?
574: 2018/02/19(月)16:11 ID:uKZpvemw(1) AAS
平坂じゃなくて寺津高架橋のことだろ
平坂線との交差は近年の廃線跡宅地化でなくなったが
寺津高架橋は手付かずのまま
575
(1): 2018/02/20(火)14:42 ID:jxRjAayg(1) AAS
>>561
神宮前行きも青なのも問題だな
576
(1): 2018/02/20(火)20:41 ID:tHpRz/KI(1) AAS
>>575
神宮前行きは大江回送なんだから緑にすべきだな
577: 2018/02/20(火)21:01 ID:DGuX2UoL(1) AAS
豊橋方向の水色と岐阜方向の黄の使用回数はかなり少ないと思うので
(1日に指で数えられる数?)
準急と急行をそちらに回して青は特急用にする
578: 2018/02/20(火)21:06 ID:4u4XqiHh(1) AAS
水色なんて使ってねえもんな
579
(2): 2018/02/20(火)22:03 ID:afCzGAEN(1) AAS
SRの急行が来ることが判っているとき、敢えて2ドア用のランプの元に並ぶ。
特急が去って、3ドア用のランプが消え、自分の前のランプが灯く。
周囲の客は慌ててランプを追って来る。
この時の快感w
580
(2): 2018/02/21(水)20:24 ID:sXohPmtP(1) AAS
新那加で種別変更するやつ、なぜ「準急」にしないの? 終日にわたり走ってんのに…
もちろん準急自体をそういう停車駅にした上でね
581
(1): 2018/02/21(水)20:38 ID:6M+/6ekc(1) AAS
>>580
2011年改定以前には岐阜〜犬山〜名古屋(〜河和/内海)を走破する準急(但し岐阜〜犬山の停車駅は急行と同じ)
がたくさんあったからでしょう。
582
(3): 2018/02/21(水)21:04 ID:/oTIMy8v(1) AAS
>>580
現行上、運用にはないと思うけど各務原線も準急の停車指定駅はあるだろう
583: 2018/02/22(木)04:19 ID:GFJah2QI(1) AAS
>>579
それ。
ランプ消えてるとこに並んでるとすぐ隣の列のお客が間違って後ろついたりして、その後ろに並ぶと面倒なことになるんだよ。
584: 2018/02/22(木)14:01 ID:WZ8VCpiQ(1) AAS
>>581-582
そっか、各務原線の犬山分断化以来、まだダイヤ改正してないのか!
ならば仕方ない
停車駅は…と思って時刻表見たら準急の棒が新鵜沼までしかなかった。

次の改正で実態に合わせ、準急停車駅を変えてくるかな
585: 2018/02/22(木)20:18 ID:hIgdw8Qm(1) AAS
各務原線と言えば今でこそ実際に快速急行が1本だけ走ってるけど
05年改正時に広見線とともに当時1本も線内運行してなかったのに
停車駅表にだけ快速急行が掲載されてたな

急行と停車駅が一緒で実害も特に無かったからか
08年改正で案内図から削除されるまで放置されてた
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