[過去ﾛｸﾞ] 名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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599: 2018/03/13(火)02:55 ID:1PTiJRF7(1) AAS
げふんげふん
600: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
601: 2018/03/13(火)12:47 ID:E6PoTo2R(1) AAS
デキ601
602: 2018/03/13(火)20:50 ID:WfgJ2DJy(1) AAS
>>582
いやそんなものない
準急は中部空港発犬山経由(各)岐阜行き準急がイベント時だけある
(新那加行き(→(各)岐阜回送)や三柿野行きの場合もある)
603(2): 2018/03/14(水)00:47 ID:Bwmcs2oo(1/2) AAS
無いと言ってイベントで有ると言ってる矛盾
604(1): 2018/03/14(水)21:35 ID:px6SOw2F(1/2) AAS
>>603
>>582に対して
準急指定駅は各務原線には無い
ただ準急自体はイベント時には存在する(各務原線内は急行と同じ停車駅)
605: 2018/03/14(水)21:36 ID:px6SOw2F(2/2) AAS
>>603
ちょっと見れば分かるのにそれもせずに批判ばっかりする
批判厨乙
606(1): 2018/03/14(水)21:38 ID:D4iRrIq0(1) AAS
近々大きな発表がある予感
607: 2018/03/14(水)22:18 ID:V37uGRWL(1) AAS
>>606
近々設備投資計画が来るだろうけどもう少し貯めに入るのか6000系を変えるなでどある程度使い始めるのか
まあ近々を1年と解釈するならば喜多山高架化の白紙ダイヤ改正が来る
608: 2018/03/14(水)23:38 ID:Bwmcs2oo(2/2) AAS
>>604
悔しいのぅ
609: 2018/03/16(金)09:58 ID:lWYC585Y(1) AAS
上小田井
特急停車
実現化望む
610: 2018/03/16(金)19:40 ID:/lzn0/uz(1) AAS
武藤敬司
611: 2018/03/18(日)23:50 ID:1/LaMz+D(1) AAS
喜多山高架化したらどんなダイヤになるだろう
夕方の混雑時に
急行2 準急4 普通6
これぐらい行けると大きいけど厳しいかな..？
612(1): 2018/03/19(月)01:44 ID:1n0JOVmw(1) AAS
特急2 急行2 準急2 普通4でどうでしょう
特急：栄町-(東大手)-大曽根-三郷-尾張瀬戸
急行：栄町-東大手-大曽根-小幡-喜多山-三郷-新瀬戸-尾張瀬戸
準急：栄町-東大手-大曽根-小幡-喜多山-尾張旭-(各駅)-尾張瀬戸
613: 2018/03/19(月)22:18 ID:lTh9xZjE(1) AAS
24点
614: 2018/03/22(木)15:21 ID:n6/qvfcY(1) AAS
>>612
特急がガラガラだね
やるなら全車特別車でも導入させたら朝ラッシュ時に良さそう
615(1): 2018/03/22(木)20:12 ID:AuME2pKc(1) AAS
特急がガラガラになると言うけれど
600ﾎﾞﾙﾄ時代は成立していたんですが･・
616: 2018/03/23(金)00:48 ID:5d2kJna1(1) AAS
電池400本
617: 2018/03/24(土)17:40 ID:JZVl6O1Z(1/2) AAS
ミューライナー 瀬戸
尾張瀬戸 瀬戸市役所前 新瀬戸 三郷 喜多山(緩急接続) 栄町
ミューライナー 大曽根
尾張瀬戸 瀬戸市役所前 新瀬戸 三郷 大森 小幡 大曽根 栄町
ミューライナー 栄町
※準急と同じ停車駅
ミューライナー 守山
※普通と同じ停車駅だが2本を除きは大曽根ー栄町無停車
618: 2018/03/24(土)17:42 ID:JZVl6O1Z(2/2) AAS
全車特別車4パターンを考えてみた
名前は呼ぶ時に不便だから適当につけただけでダサいとかは知らん
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