[過去ﾛｸﾞ] 名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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786: 2019/01/26(土)01:49 ID:3JZqv/Fd(2/2) AAS
>>785
ごめん、丸渕六輪辺りから、ですm(_ _)m
787: 2019/01/27(日)10:56 ID:MQcKWJAJ(1) AAS
胃袋がステンレス
788: 2019/01/29(火)17:46 ID:T5r6a7m3(1) AAS
結局名鉄名古屋がどうなるか計画が決まらんことには何も動かない
ホテルも都ホテルが一括引き受けとか名鉄百貨店が近鉄譲渡カモとかそんな謎の駆け引きという名の殴り合いが起こってるようだけど
どうなるのだろうか
789: 2019/01/30(水)00:47 ID:rMmJZOvO(1) AAS
書いてあることはハズレだろ
790: 2019/01/30(水)20:07 ID:7X8PFajE(1) AAS
>>783
津島線の須ヶ口止まりが変わりに直通？？？
791: 2019/01/31(木)23:44 ID:3+UNQV2p(1) AAS
ダイレクトボレー
792: 2019/02/01(金)13:23 ID:kUov40Y7(1/2) AAS
もっとシンプルにしよう
◎特急５名古屋、金山、神宮前、知立、新安城、東岡崎、美合、国府、伊奈、豊橋
○急行５名古屋、金山、神宮前、堀田、鳴海、有松、中京競馬場前、前後、知立、新安城、東岡崎
●普通５名古屋〜伊奈
◇特急５名古屋、金山、神宮前、太田川、常滑、中部国際空港
◆急行５名古屋、金山、神宮前、大江、大同町、太田川〜河和or内海
・普通５金山〜中部国際空港
◇特急５名古屋、国府宮、一宮、笠松、岐阜
○急行５名古屋、須ケ口、新清洲、国府宮、一宮
●普通５名古屋〜弥富or佐屋
省5
793: 2019/02/01(金)13:52 ID:lTOrf4u5(1) AAS
西尾線特急と急行も廃止しろ
全便、知立発着の三河線のように西尾線も新安城発着だけでいい
794: 2019/02/01(金)14:28 ID:kUov40Y7(2/2) AAS
新安城の階段がパンクするから新駅舎できるまでは無理だな
795: 2019/02/01(金)20:52 ID:3yBXU8hr(1) AAS
なら稲荷急も廃止で。
津島線も須ケ口止まりで十分。
796: 2019/02/02(土)00:06 ID:47lzPZnX(1) AAS
津島線直通は津島線のためにやってるわけじゃなくて
本線列車が須ヶ口で退避できないから系統分断することが目的だと分からんのか？
豊川線直通はまあなくてもいいけど
797(1): 2019/02/02(土)01:35 ID:m+aYV5sO(1) AAS
全部犬山線にでも流したらいいんじゃない？
名鉄名古屋本線は、新鵜沼〜豊橋にすれば須ケ口に行く列車も減る。
798: 2019/02/03(日)11:52 ID:MWzlxZ3S(1) AAS
で
799: 2019/02/05(火)02:24 ID:DTcvqsEM(1/2) AAS
・・・。
800: 高井重雄 2019/02/05(火)02:25 ID:DTcvqsEM(2/2) AAS
AA省
801: 2019/02/05(火)23:37 ID:vRjKxNXS(1) AAS
>>797
犬山線はJRとの競合もないから全部普通（無退避）でも問題ないよな
802(3): 2019/02/06(水)12:30 ID:cMgy8m+e(1/3) AAS
JRと競合してるのなんて豊橋だけじゃん
一宮・木曽川・岐阜・鵜沼・可児・弥富・蒲郡から名鉄使う人なんてもともとゼロなんだし
それ以外は場所が離れすぎてる
803(1): 2019/02/06(水)12:31 ID:cMgy8m+e(2/3) AAS
可児はJR使う人がゼロの間違い
804(1): 2019/02/06(水)12:31 ID:cMgy8m+e(3/3) AAS
可児はJR使う人がゼロの間違い
805: 2019/02/06(水)17:22 ID:FblpFMGz(1) AAS
>>802-804
可児よりも鵜沼の方が名鉄度は高いだろ。
新鵜沼駅の利用者はJR鵜沼の5倍以上だし。
そもそも鵜沼は名古屋の勢力圏で岐阜市とつながりが薄いので、高山線は勝負にならない。
逆に可児市は桜ヶ丘など多治見駅に近い地域もあり意外とJR利用も多い。
ただし太多線を使うかどうかは別だが。
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