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名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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207
: 2016/08/06(土)16:20
ID:Yx3ETv/W(1)
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207: [sage] 2016/08/06(土) 16:20:33.44 ID:Yx3ETv/W >>203 特急再編で2008年以前より名駅を通る特急が2本増えてるから金山折返し普通を元に戻すのは難しい。 名駅止まりの特急が新ホーム発着に変わると前後列車の時間を多少詰められるかもしれないけど。 >>204 二ツ杁停車が吉良準＆豊明ダラから豊川急（特別停車）＆吉良ダラに一部変わったのは 豊明準急の筋を三河特急に変えるための布石じゃない？三河特急になったら有松も 二ツ杁も止まらない（そもそも西部に直通させる気がない）から豊川急行に任せる形を作ったわけで。 >>182は一宮折り返し時間を問題視してるようだがそれが優先順位の高い問題なら2011年6月の微修正や 12月の改正で修正されただろ。問題意識があるとしても優先順位は低そう。 白紙改正等で時間間隔が変わるかもしれないしね。 >>205 まぁそうだな。白紙改正で急行と特急との間隔を現行より空ければ逃げ切れるかもしれん。 豊橋付近が調整できないとしても待避後の時間間隔が同じなら名古屋側を変えても収拾がつく。 名駅再開発による拡張は現時点の報道でほぼ確定してるのは空港専用ホームの名目で 頭端式の中線を尾張旭形式で1線増設する点だけ。でもその1線に使うのがミュースカイだけじゃ もったいないから河和系統や三河特急等の名駅折り返し便にも活用するって話になってる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1467828466/207
特急再編で年以前より名駅を通る特急が本増えてるから金山折返し普通を元に戻すのは難しい 名駅止まりの特急が新ホーム発着に変わると前後列車の時間を多少詰められるかもしれないけど 二ツ停車が吉良準豊明ダラから豊川急特別停車吉良ダラに一部変わったのは 豊明準急の筋を三河特急に変えるための布石じゃない？三河特急になったら有松も 二ツも止まらないそもそも西部に直通させる気がないから豊川急行に任せる形を作ったわけで は一宮折り返し時間を問題視してるようだがそれが優先順位の高い問題なら年月の微修正や 月の改正で修正されただろ問題意識があるとしても優先順位は低そう 白紙改正等で時間間隔が変わるかもしれないしね まぁそうだな白紙改正で急行と特急との間隔を現行より空ければ逃げ切れるかもしれん 豊橋付近が調整できないとしても待避後の時間間隔が同じなら名古屋側を変えても収拾がつく 名駅再開発による拡張は現時点の報道でほぼ確定してるのは空港専用ホームの名目で 頭端式の中線を尾張旭形式で線増設する点だけでもその線に使うのがミュースカイだけじゃ もったいないから河和系統や三河特急等の名駅折り返し便にも活用するって話になってる
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