[過去ﾛｸﾞ] 名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
693: 2018/07/11(水)20:09 ID:VEWDxj5j(1) AAS
むくみ
694: 2018/07/13(金)10:05 ID:z6Vq01lc(1) AAS
上小田井駅に特急止めれば犬山線の混雑は即解消できる
695: 2018/07/17(火)17:33 ID:icV2YrpC(1) AAS
そのとおり！
696: 2018/07/17(火)21:14 ID:OKT7Lpu7(1) AAS
ろくろ首
697: 2018/07/18(水)19:07 ID:HvJ9V+a5(1/2) AAS
ろくでなし
698: 2018/07/18(水)19:07 ID:HvJ9V+a5(2/2) AAS
六波羅探題
699: 2018/07/20(金)23:46 ID:g3mt0GxO(1) AAS
りなっち好き好き愛してる
700: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
701: 2018/07/22(日)05:58 ID:k4wD0Yvq(1) AAS
701系
702: 2018/07/29(日)12:44 ID:IQQMlqrM(1) AAS
近鉄7020系
703(1): 2018/08/02(木)22:00 ID:5bhdowWv(1) AAS
昼間の犬山線
快急鵜沼6両 3
準急可児4両 3
普通岩倉4両 3
鶴普岩倉6両 3
快急は急行ー（上小田井 栄生）
鶴舞線からの直通は上小田井で快急通過待ちのあとに発車するので、結局岩倉以遠の有効本数は3本になるようなクソダイヤにする。
上小田井に特急停車？ばかばかしい。
704: 2018/08/02(木)22:01 ID:Bywa43cj(1) AAS
エルシーサイエンスのプロフィール
〒632-0006奈良県天理市庵治町830-16天理教
705(2): 2018/08/03(金)14:35 ID:tlZYOgfv(1) AAS
>>703
名鉄ダイヤの決め方
1.名豊間の筋を引く（豊橋が全ての基準）
2.常河の筋を引く（空港優先）
3.1、2で引いた筋を名岐に振り分け
4.余りを犬山に流す
だから犬山線だけで理想のダイヤ妄想しても無駄
他線区の都合押し付けられる立場だから
706: 2018/08/04(土)00:11 ID:m9TednyF(1/2) AAS
>>705
残念
1.豊橋始発優先
2.その豊橋始発に合わせた本線東部ダイヤ(新安城と国府で特急と支線ダラが接続するので支線約15分ヘッドを保つために自然と直通列車の時刻が決まるなど)
3.犬山線の本笠寺ー西春無待避に合わせたダイヤ
3.金山での乗換(快特新鵜沼→特急岐阜 特急空港→特急豊橋 準急新可児→急行一宮 急行内海→急行豊川稲荷など)
4.河和線と急行のスジが決まったのでそれに合わせて特急を用意して内海 河和まで時刻間隔が揃うように反映
5.本線東部(金山乗換)と犬山線無待避区間に合わせて特急空港と準急新可児のスジが決まったのでそれに合わせてミュースカイを入れる
空港はダイヤ作成上でかなり後回しなんだよね
パターンダイヤ時は犬山線に合わせまくったダイヤなのが無茶苦茶分かりやすい
省4
707(1): 2018/08/04(土)00:12 ID:m9TednyF(2/2) AAS
>>705
ちなみに太田川ー神宮前もスジが上手く出来てるけど肝心のダラが金山始発だからね....
そりゃあ上手く出来ますわ
708(1): 2018/08/04(土)00:14 ID:fyFjyCGP(1) AAS
>>707
名古屋の水色乗車位置が指で数えられる程度しか使われない
709(2): 2018/08/04(土)02:14 ID:3kWkAzIi(1) AAS
>>708
岩倉方面ローカルだっけ？
710: 2018/08/04(土)02:50 ID:6BJabEGn(1) AAS
>>709
常滑線普通列車専用の位置
逆方向は黄色乗車位置（本線普通列車専用の位置）が同様に指で数えられる程度の使用
711: 2018/08/04(土)13:04 ID:eBobm/ud(1) AAS
>>709
さっさと廃車シリーズでワッチョイヲナニーこいてるお前は来るな。
712: 2018/08/16(木)04:38 ID:C9Eekk9P(1) AAS
そ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 290 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.128s*