[過去ﾛｸﾞ] 名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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43(1): 2016/07/11(月)01:03:36.89 ID:40iXMJQL(1) AAS
阪急梅田駅のように移転して広くなってもJRや地下鉄から遠くなり不便になるぐらいなら現状のままでいい。　それより枇杷島分岐を立体交差にしたほうがいい

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45: 2016/07/11(月)09:39:25.89 ID:aTBc2iug(2/3) AAS
>>44
ついでに、旧22号(現県道)の陸橋も作り替えしないといけなくなる。
川の改修工事が主体で、その工事との兼ね合いだけど、いつかはやらないといけない工事なのかも。

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139: 2016/07/25(月)01:49:41.89 ID:D11ugxgC(1) AAS
2chｽﾚ:rail

2chｽﾚ:rail

スレを分散さすなよ
閑散スレでやれ
ダイヤネタだけで独立なんかいらんわ

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192(1): 2016/08/05(金)18:47:06.89 ID:umCzkj9J(6/9) AAS
>>191
＞豊橋方面は新安城まで逃げ切れる気がしない
下りは前後から特急追って名古屋2分差なんだから
下りが名古屋4分差で新安城まで逃げきれないはずがない

＞特急を二ツ杁に特別停車させるとか妙なことしなくても
間隔考えろよ。毎時4本あればいいってもんじゃない

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457: 2017/07/14(金)23:45:58.89 ID:sdZEZAXT(1) AAS
さぁ？

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484: 2017/08/20(日)11:47:13.89 ID:wC4LXLNP(1) AAS
特急
快速
普通

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497: 2017/09/15(金)00:18:54.89 ID:MVaJJTSB(1) AAS
ハイシーズンなんて無かったことにしたいのがホンネ？

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624: 2018/04/08(日)03:58:42.89 ID:LIkQSLKm(1) AAS
麻原彰晃

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671(1): 亀にゃん 2018/06/23(土)00:34:36.89 ID:gdkEBVcx(1) AAS
>>670
外部ﾘﾝｸ:d.hatena.ne.jp

周辺整備の有無によるんだけど、だいたい30億くらいと見てくれるといいんじゃないかな？

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695: 2018/07/17(火)17:33:31.89 ID:icV2YrpC(1) AAS
そのとおり！

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896: 2019/03/15(金)17:34:12.89 ID:P9mtPN+9(3/9) AAS
暴露

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999: 2019/03/24(日)21:38:38.89 ID:XcMMikub(15/16) AAS
現在保守しております。

このスレは終わりました

何か案などがあればこちらにどうぞ
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