[過去ﾛｸﾞ] サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター66©2ch.net (1002ﾚｽ)
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636: (ﾜｯﾁｮｲ bd0e-RUi6 [122.20.163.178]) 2016/11/22(火)07:11 ID:KPyHJGhS0(1) AAS
>>632
パンタ付いてるのはサハ682(288)だよ
今回廃車されたのはパンも交流機器も付いてないただのT車
637(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM65-1ibN [202.225.112.211]) 2016/11/22(火)08:32 ID:Yk14g7EHM(1) AAS
583系のリバイバルしらさぎ号はよ
638: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-RUi6 [49.98.139.184]) 2016/11/22(火)12:29 ID:ftc10lD+d(1) AAS
>>637
もう西に583系はありません！
639: (ｽﾌｯ Sdb8-RUi6 [49.104.14.159]) 2016/11/22(火)12:52 ID:hkFB758Fd(1) AAS
北陸新幹線が小浜、京都ルートに決まりそうだな
名古屋からは京都接続で乗り換え1回、敦賀接続で乗り換え2回
本数も京都接続が圧倒的に多い
よい方向で決まりそうたな
640(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f3c-OTO4 [220.46.123.149]) 2016/11/22(火)13:33 ID:J4WRkZVB0(1) AAS
JR西日本は小浜京都ルート完成後も
中京方面への特急（しらさぎ）は存続の意向
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
良かったね名古屋の人！
641: (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-S3Pk [60.158.218.23]) 2016/11/22(火)13:58 ID:+cpKWQRi0(1) AAS
鉄道ジャーナル最新号で、北陸特急と289系の話題が取り上げられてる。
642: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa9-S3Pk [126.236.170.15]) 2016/11/22(火)14:43 ID:YLIJfxTup(1) AAS
「元日・JR西日本乗り放題きっぷ2017」発売
外部ﾘﾝｸ[html]:www.westjr.co.jp
643: (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-RUi6 [1.75.199.8]) 2016/11/22(火)15:17 ID:iRluatPad(1) AAS
バスオタと18乞食ざまあ
644: (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-ba6h [126.212.188.22]) 2016/11/22(火)15:41 ID:KPuCRxher(1) AAS
おとなび世代なのでなんとも思わんがw
645: (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-RUi6 [126.229.48.117]) 2016/11/22(火)19:41 ID:OanEo7uzr(1) AAS
流石に名古屋から京都経由で北陸なんて運賃料金跳ね上がりで時間短縮効果が思いきり相殺されてしまう。
多少手間でも米原経由残した方がいい。
646: (ｱｳｱｳｴｰ Sa8e-lr/1 [111.107.184.73]) 2016/11/22(火)19:46 ID:yob9yOH+a(1) AAS
問題は大村知事や河村市長、古田知事が新幹線以前に昇龍道推してるわけで…。
647: (ﾜｯﾁｮｲ 0d02-2XGH [202.163.190.212]) 2016/11/22(火)20:34 ID:5YfgGD650(1) AAS
高速バス厨息してるかー？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
648: (ﾜｯﾁｮｲ fab6-AAsj [119.238.111.181]) 2016/11/22(火)21:24 ID:S8nhCJYT0(1) AAS
そりゃ岐阜−敦賀間が各駅しかないのは勘弁だからな
649(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-CJ82 [07041050615417_af]) 2016/11/23(水)08:31 ID:8LNLO3MvK(1) AAS
湖西線は今日も風に敗北して迷惑をかけている。
もうサンダーバードは小浜線舞鶴線福知山線経由で運行してくれ。
650: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spa9-S3Pk [126.205.150.10]) 2016/11/23(水)13:44 ID:AQAw74Yhp(1) AAS
さぁ米原迂回の季節がやって参りましたよ
651: (ﾜｯﾁｮｲ fab3-XpIe [119.242.135.65]) 2016/11/23(水)16:00 ID:wQWb1s+B0(1) AAS
>>649
金沢駅で
東京方面北陸新幹線は余裕の定時運転
652(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-lM3r [119.242.135.65]) 2016/11/24(木)22:10 ID:Db29wesC0(1/2) AAS
>>640
敦賀、名古屋間は681、683系がまだまだ活躍しそうだな。
653(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-lM3r [119.242.135.65]) 2016/11/24(木)22:15 ID:Db29wesC0(2/2) AAS
>>652
考えたら敦賀、名古屋間は直流区間のみになるから交直両用でなくても良かった
654: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-rz3T [07041050615417_af]) 2016/11/25(金)09:27 ID:1NkSoIGUK(1/2) AAS
今こそ103系を抜擢してもらいたい。
655: (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-rh0l [126.53.128.54]) 2016/11/25(金)16:11 ID:x3anbv0p0(1) AAS
>>653
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