[過去ﾛｸﾞ] サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター66©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
74(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7af1-Y0VN [119.24.253.42]) 2016/08/02(火)23:35:29.09 ID:+xWwblaW0(1) AAS
>>73
まあ681系付属よりは両貫通型だから、使いやすそうだしね
あるいは仕事少なそうな289系くろしお付属を1本くらい683系に戻してもいい気はするが
333(1): (ﾜｯﾁｮｲ 237b-D0fg [114.189.3.244]) 2016/09/20(火)18:50:38.09 ID:hjJwR/f90(1) AAS
>>332
41・42・43号の指定券が無効にされ普通車全車自由席へ
あらかじめ指定券持ってた人はある意味迷惑
臨時だけど増発という意味じゃない
354: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H [126.247.84.120]) 2016/09/22(木)10:25:09.09 ID:22+1lqXAp(1) AAS
静岡から北陸は鉄道(岡山ひかり→米原ひかり→しらさぎ)くらいしかまともな交通手段がないよね
476: (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-Lzu8 [119.231.47.91]) 2016/10/16(日)22:03:14.09 ID:FotplWGZ0(1) AAS
>>475
クハネ581は機器室があるため貫通路がクランク状になってる
クハネ583は不明
近鉄シリーズ21も何故かクランク状になってる
478: (ｴﾑｿﾞﾈ FF4f-Oa01 [49.106.192.160]) 2016/10/19(水)19:42:39.09 ID:I0lcTIhzF(1) AAS
しらさぎはキャンペーンしないと客が集まらないのかな？
522(1): (ﾜｯﾁｮｲ 577b-/v9k [121.113.249.14]) 2016/10/31(月)19:05:11.09 ID:8e0l91910(1) AAS
なんだ撤廃されたのか
せっかく485系が北陸本線全線で130キロ運転できたのに
579: (ｱｳｱｳｳｰ Saef-WVKM [106.154.25.171]) 2016/11/14(月)21:27:06.09 ID:Pl2SE7zRa(1/3) AAS
>>575
一瞬、しらさぎ編成がリニューアルされた夢を見れました・・・
654: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-rz3T [07041050615417_af]) 2016/11/25(金)09:27:58.09 ID:1NkSoIGUK(1/2) AAS
今こそ103系を抜擢してもらいたい。
737(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK42-0OBw [07041050615417_af]) 2016/12/06(火)16:24:21.09 ID:KbR5AhHyK(1/3) AAS
サンダバしらさぎが未だに武生と鯖江という隣接駅両方に停車する列車が多数なのがダルいんだよな。
新幹線が福井駅より南越駅を重宝したがる理由はそこにある。纏められるのだ。
在来線駅にアクセスするフィーダーバスも多数設定されるのだろうが、
そこでまたどちらが優先されるかという武生鯖江戦争が勃発するのは必至ではあるが…
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.028s