[過去ﾛｸﾞ] サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター66©2ch.net (1002ﾚｽ)
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45: (ﾜｯﾁｮｲ 9c42-xRNj [153.173.166.100]) 2016/07/29(金)07:41:46.24 ID:5vSvk1jn0(2/2) AAS
リニアスレで
214 名前:名無しさん＠１周年 :2016/07/29(金) 07:39:36.19 ID:VQ+jE8Nt0
名古屋にNo2都市奪われる大阪人の悲鳴が心地いい
370(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3af1-xdvH [119.24.253.42]) 2016/09/25(日)21:49:28.24 ID:tsKj/9hE0(1) AAS
以前、ダイヤ乱れたときに満員のサンダー乗ってたら「後続のしらさぎは空いてるので、もしよろしければしらさぎにお移りください」ってアナウンス流れたことあったな…
今は無理なんだろうか？それとも非常時のイレギュラー対応なんかな
443: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-yMSU [126.245.85.120]) 2016/10/10(月)21:41:43.24 ID:CD2PfATEp(1) AAS
>>439
名古屋行きこだまの最終は22:40、これが無理なら名古屋行きのぞみを米原に臨停させるかもしれない。
>>441
つるぎなら接続待ちするのでは？
616: (ﾜｯﾁｮｲ 9c5e-Cnlj [153.133.236.212]) 2016/11/20(日)02:10:19.24 ID:j/VVNPeH0(1) AAS
モケット張り替えだけでしょ？
738: (ﾜｯﾁｮｲ 610e-RxiL [122.20.207.11]) 2016/12/06(火)18:21:17.24 ID:dw48Ap3W0(1) AAS
南越線復活させよう
740: (ﾜｯﾁｮｲ 2b3c-gqht [60.158.216.112]) 2016/12/06(火)19:12:01.24 ID:wiLrgtn00(1) AAS
>北陸を走る在来線特急列車のスレです。当該特急列車以外の話題は全面禁止とします。
819: (ﾜｯﾁｮｲ 350e-ZGQz [114.176.173.12]) 2016/12/16(金)20:19:34.24 ID:a7NfOxoo0(1) AAS
しらさぎはすでに完成された存在だから大きな動きがなくて当然
民営化しても乗り入れをやめることなく50年の歴史がある伝統的な列車
961(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0f7b-g1cW [121.113.249.14]) 2016/12/26(月)19:18:25.24 ID:Bu92dUlE0(1) AAS
金沢〜牛ノ谷はIRになるだろうけど、
牛ノ谷〜新疋田は何という第3セクター会社になるんだろう？
北陸トンネル任せるのはちょっと怖い・・・
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