[過去ログ] サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター66©2ch.net (1002レス)
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176: (ワッチョイ f33c-GOit [60.158.218.28]) 2016/08/22(月)12:00:08.39 ID:tLHpZFwH0(1) AAS
無能クソバカアホ晒しage
>>175
事ある毎に無能を晒せばいい。
238(1): (ワッチョイ 6b9c-wh/5 [220.208.140.220]) 2016/09/06(火)07:18:08.39 ID:ZeFLB3BX0(1) AAS
「これから関係機関に要請していく事を福井・滋賀両県知事が確認した」ってだけじゃん
石川県知事あたりも巻き込めればな
これへの反応でJR東海にとってのしらさぎの位置付けがはっきりするだろうな
門前払いだったらむしろバスヲタ歓喜
257(1): (スッップ Sd5f-10NS [49.98.141.76]) 2016/09/07(水)17:32:00.39 ID:ZL2uPlD5d(2/2) AAS
和倉温泉直通廃止はよ。
加賀屋食中毒
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
337(2): (ワッチョイ ab00-Ol12 [120.51.101.229]) 2016/09/20(火)22:32:41.39 ID:Y3iYWQTf0(2/2) AAS
>>336
ありがとう
>>333のケースだと特急料金払い戻しなのかな?
全面運休よりはマシなのは確かだけど・・・
420: (スフッ Sda8-xaNP [49.106.213.13]) 2016/10/07(金)17:12:59.39 ID:R5Udgd33d(1) AAS
>>419
運転席高さ違いを無くしたかったからモアイ顔になった模様
500: (ササクッテロ Sp7f-srTX [126.236.38.253]) 2016/10/27(木)21:47:26.39 ID:M1W8a/zIp(1) AAS
4033Mが大阪で故障した直後、粟津でも架線トラブルあって踏んだり蹴ったりだったな
541: (スプッッ Sd78-DGmA [1.75.240.138]) 2016/11/03(木)11:57:59.39 ID:aaGI54ujd(1) AAS
安全第一の鉄道が脱線事故
最高時速130キロのしらさぎは安全なのか不安に思う人もいるだろう
原因をいち早く究明すべきだ
561: (ワッチョイ e97b-DGmA [114.187.33.99]) 2016/11/07(月)23:16:01.39 ID:4zEwWUtP0(1) AAS
313系、373系、383系、E257系がいつかはきっと敦賀に団体で乗り入れ...
いや、なんでもありません
570: (スップ Sd1f-PwKp [1.75.8.251]) 2016/11/14(月)13:44:54.39 ID:TETKSKZVd(1) AAS
昨日は敦賀で動物と衝突した影響でしらさぎ遅れたんだね
頻繁に遅れるな。しらさぎは
842: (アウアウエー Sa8e-O0sn [111.107.189.61]) 2016/12/18(日)11:29:19.39 ID:/xNH5fOoa(1) AAS
>>836
岐阜とか大垣どうするんだよ。
853: (ワッチョイ 313b-Ekej [110.4.197.7]) 2016/12/19(月)21:56:31.39 ID:F7b5SiUZ0(1) AAS
米原〜大垣の高速化は恩恵を受ける人が余りに少ない。
米原〜名古屋を急ぐ人は新幹線使うし、岐阜、大垣〜京都大阪の人としらさぎ米原で新幹線に乗り換えない急いでない人くらい。税金でやるなら無駄遣いだな。
859(1): (ワッチョイ 1f9c-8I6M [220.208.140.236]) 2016/12/20(火)08:37:08.39 ID:KgWpGMKx0(1/2) AAS
管理するJR東海が「乗り入れは無理」っつってんのに何言ってんの
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