[過去ログ] サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター66©2ch.net (1002レス)
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34: (ワッチョイ 731f-vGuo [218.41.164.90]) 2016/07/23(土)23:46:07.67 ID:ECd4il+D0(1) AAS
>>29
・しらさぎ…黄地
・ダイナスター…緑地
こうする?
78: (アウアウ Sa47-d+5h [182.251.243.8]) 2016/08/05(金)19:34:32.67 ID:0q78zw/Pa(1) AAS
考えようによっちゃあ、敦賀延伸後も使うのはリニューアルした編成だけってことになるんかな?
そうなるの683系174両じゃ足りないって判断なんかな…
125(1): (ワッチョイ 396b-TKhl [114.170.117.126]) 2016/08/14(日)22:11:28.67 ID:W2tvjfIn0(1) AAS
>>119が認められるなら今度は石川県が黙ってないし
金沢まで認められたら富山県も黙ってないだろう。
もっとも条件次第だが(富山の前例は関係なく県内支線も3セク化を認めたらとか)
ただし富山までとなると車両の新造が必要になるだろうから厳しいだろうな。
(費用は3県負担?)
135: (オッペケ Sr8d-jVeI [126.161.23.213]) 2016/08/15(月)09:51:11.67 ID:xDFiCZD4r(1) AAS
>>134
全ての権限は指令にあるから、駅は指令からの情報待ちにならざるを得ない。
174(1): (スップ Sd6f-HNW7 [49.97.106.104]) 2016/08/22(月)10:28:24.67 ID:QoWxhNHhd(1) AAS
>>170
しらさぎを直訳するとホワイトペテン
182: (ササクッテロ Sp07-GOit [126.152.6.15]) 2016/08/22(月)23:18:39.67 ID:8rngsAulp(1) AAS
やっぱりいるんだ、天災を利用して侮辱する卑劣極まりない輩が。
221(1): (ガラプー KKaf-2DCp [KqH02VW]) 2016/09/01(木)20:12:27.67 ID:m912XmntK(1) AAS
元北越急行681系か…
575(1): (ワッチョイ 0fa2-U3jc [115.163.19.158]) 2016/11/14(月)19:56:29.67 ID:3+nzEkv90(1/2) AAS
先週土曜日にリニューアル+しらさぎ編成が実現
Twitterリンク:jrw681_ana773
656: (スップ Sd2f-/sNf [1.72.5.130]) 2016/11/25(金)16:28:11.67 ID:0E5qSkNQd(1) AAS
謎なのは683の車齢が尽きた後のかがり火だよな
703: (ワッチョイ 52b6-IzwZ [119.238.91.180]) 2016/12/03(土)21:27:37.67 ID:BHZ5Y2Aw0(1) AAS
>>691
Maxたにがわなんて列車名があるんだし、そんなルールある訳が無い。
802: (スッップ Sd2f-+kTn [49.98.135.108]) 2016/12/14(水)21:59:02.67 ID:oYXciBcOd(1) AAS
西が敦賀〜米原を便利にするわけないだろ
福井、金沢、富山から名古屋へは京都経由で割引切符を出せばよい
986: (ワッチョイ 0f7b-g1cW [121.113.249.14]) 2016/12/27(火)17:35:16.67 ID:W4YZmCbf0(1) AAS
>>967
トキ鉄と言えど、
県の管理みたいなもんだからな
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