[過去ﾛｸﾞ] サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター66©2ch.net (1002ﾚｽ)
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286(1): (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-tq+X [60.47.130.243]) 2016/09/11(日)21:49 ID:rCwmZ6VP0(1/4) AAS
金沢開業によるしらさぎの利用減も今年は落ち着いたね。
金沢や福井辺りからの利用が堅調という事かもしれないが。
今年度のしらさぎの輸送状況（前年比、JR東海区間）
4月 105％
5月 96％
6月 101％
7月 107％
8月 102％
288: (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-tq+X [60.47.130.243]) 2016/09/11(日)22:31 ID:rCwmZ6VP0(2/4) AAS
>>287
対名古屋でのしらさぎの話（利用減も止まった）なのだが、何と比較したいのだろう？
西区間は主に福井側の首都圏需要変動も加わるからね。
291(2): (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-tq+X [60.47.130.243]) 2016/09/11(日)23:25 ID:rCwmZ6VP0(3/4) AAS
昨年度のしらさぎは東海道区間で前年度比10％程度減ったんだが。
明らかに金沢での乗換を嫌った客層が減ったとみて良いだろう。
それに対して今年は下げ止まったと言いたいだけ。
293: (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-tq+X [60.47.130.243]) 2016/09/11(日)23:40 ID:rCwmZ6VP0(4/4) AAS
東海道区間を勘違いされているようで。
しらさぎの東海道線区間（在来線）のしらさぎ利用状況は純粋に
中京地区との流動の変動だろう。北陸新幹線経由の話とは違う。
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