[過去ﾛｸﾞ] 栃木県の鉄道スレ 9(JR日光線・烏山線スレ 9) [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
649(2): 2017/02/08(水)12:11 ID:BemD1K8i(1) AAS
>>645
烏山線と男鹿線、どこで差が付いたのか？
650: 2017/02/08(水)12:21 ID:gmMJp+Yn(1) AAS
【警告】
本スレはシチサン馬鹿こと工藤大介なる、侮蔑行為をする輩が出没します。
傾向と対策は被害者スレを参照。
《被害者スレ》
【シチサン馬鹿】工藤大介Watchスレ【憂国の汽車】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:dcamera
嫌われ者の憂国の記者 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:tubo
工藤大介 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:rail
省10
651: 2017/02/08(水)13:02 ID:xkbHNUdg(3/3) AAS
なぜ男鹿線のアキュムはまずまずのデザインで、
烏山線は安物PCケースなのですか？バカにされていますね。
652: 2017/02/08(水)13:46 ID:pj9rNB+j(1) AAS
>>649
直流か交流かでだろう
交流用は九州が開発してたからそれ借りれたけど
直流用は無かったから東が自主開発してあんな感じと
653(2): 2017/02/08(水)17:06 ID:E4dbnd4p(1) AAS
烏山線のキハ40乗ってる。去年〇根沢高校入学して通学に使用すると決めて利用した。
カッコイイ、マジで。そして速い。
ノッチを入れると走り出す、マジでちょっと感動。
しかも烏山色・首都圏色・国鉄ツートン色とカラバリが多いのも良い。
DMF15HSAはパワーが無いと言われているけど個人的には速いと思う。
ｷﾊE120に比べればそりゃチョットは違うかもしれないけど、そんなに大差は無いって
ウテシも言ってたし、それは間違い無いと思う。
ただ勾配とかで止まると怖いね。220PSだから前に進まないし。
速度に関しては多分キハE120もキハ40も変わらないでしょ。
キハE120乗った事無いから知らないけど、国鉄時代の設計とJR時代の設計でそんなに変わったら
省4
654(1): 2017/02/08(水)21:16 ID:N8QN/BT5(1) AAS
伏せ字厨www
さすが田舎っぺw
655: 2017/02/09(木)04:57 ID:FI2SGYXj(1) AAS
>>649
差がついたか？
656(1): 2017/02/09(木)18:11 ID:0TE+UjD+(1) AAS
来ました！
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
657: 2017/02/09(木)21:39 ID:rkslRNNI(1/2) AAS
こんぷのひらこんが、なんJで暴れまわって大変なことになっているぞ！！
みんな撮ったか？
2chｽﾚ:livejupiter
658: 2017/02/09(木)21:39 ID:rkslRNNI(2/2) AAS
こんぷのひらこんが、なんJで暴れまわって大変なことになっているぞ！！
みんな撮ったか？
2chｽﾚ:livejupiter
659: ４７歳童貞こじはる命 2017/02/10(金)01:45 ID:0V5nhdRX(1) AAS
>>656
記念切符、平日発売かよ・・・ダフオクに走るかｗ
660: 2017/02/10(金)06:38 ID:EjJxC0yk(1/3) AAS
引退後はミャンマー送り？
661: 2017/02/10(金)14:26 ID:DXF1rOoR(1) AAS
明日の烏山線は賑わいますか？
662(1): 一方通行 ◆.RAMsEHKDA 2017/02/10(金)21:25 ID:AtYdc5Wa(1) AAS
>>653
国鉄の気動車＝軽自動車の性能に近い。
三菱ミニカバン、日産モコ（初代型）に乗って通勤路を走った経験があるが、
K13マーチに比べて非力ということもあり、マーチ相当のダイヤ組成に合わせるのは大変だったぞ。
特にモコの場合はワゴンRと同様に車体が重い軽トールワゴンなので、加速性能は悪かったし、
燃費もかなり悪かったな…。
K13マーチ、E12ノートにおけるHR12DEエンジンはパワーが無いと言われているけど、個人的には違う。
優れたCVT変速機の特性もあるのか、E11ノートに迫る加速性能へと向上している件と言っているみたいだ。
663: 2017/02/10(金)22:30 ID:EjJxC0yk(2/3) AAS
軽ターボなら、坂道もぐいぐい登っていくな
キハ120とかの軽快気動車は、車体の重量の割にハイパワーなエンジン積んでるから、
坂道もぐいぐい登るので軽ターボっぽい
木次線を走るキハ120で、登坂性能を体験できる
664: 2017/02/10(金)22:33 ID:EjJxC0yk(3/3) AAS
キハE120/E130も、450psっていうかなりハイパワーなエンジン積んでるので、
真夏にエアコンガンガンかけた状態でもぐいぐい走るはず 乗ったこと無いけど
665(1): 2017/02/11(土)00:01 ID:kuthSixe(1/3) AAS
烏山線は銀世界となりましたか？
666: 一方通行 ◆.RAMsEHKDA 2017/02/11(土)07:16 ID:auSqNUvX(1) AAS
キハE140＝JR東日本HB-E140？
今後の新型気動車は「キハ」の名称を使わなくなる。
今後はハイブリッド気動車が天下になると思われる。
667(1): 2017/02/11(土)10:35 ID:PsfZS3l0(1) AAS
出張帰りで8:05宇都宮発の烏山線下りに乗ったが、カメラを持った鉄道ファンが多数乗車していた
沿線にも撮影している人が約100人はいた@沿線住人
668: 2017/02/11(土)10:39 ID:lHzOCSqb(1/2) AAS
>>665
お前キモいな
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 334 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.150s*