[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
219: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa7-6ALh) 2016/08/08(月)02:22 ID:XMfQOMEWK(1) AAS
何の話だ？
220: (ﾜｯﾁｮｲ ef50-giu7) 2016/08/08(月)09:51 ID:+W2q3TUw0(1) AAS
>>216-217
敢えて阪急方式に拘って提案してみるｗ
特急 淀屋橋ー出町柳 ８両 ６本（+神宮丸太町 停車）
新急 淀屋橋ー三 条 ７両 ６本（朝夕ラッシュ時 出町柳まで延伸・寝屋川市停車）
（停車駅 淀屋橋〜京橋・守口市・萱島・香里園・枚方市・樟葉〜三条）
普通 中之島ー樟 葉 原則８両 ６本
（樟葉で特急・新急と普通が、枚方市で特急と新急が、萱島・守口市で新急と普通が接続・
香里園で普通が特急を待避。丹波橋・三条は従前通り）
221: (ﾜｯﾁｮｲ e7fd-sgzz) 2016/08/08(月)10:42 ID:HaNMWPPj0(1) AAS
どの時間帯で、どちら方向で、稲荷〜四条間で客が一番多かったの？
こういうことを具体的に書けないのがゆとりなんだなｗ
>準急に大阪から京都まで乗り通したけど、一番客が多かったのは
京橋〜守口市でもなく萱島〜寝屋川市でもなく伏見稲荷〜祇園四条だった
萱島〜寝屋川市で客は1両あたり20人で、香里園から伏見稲荷までは1両あたり10人くらいだったけど、
伏見稲荷で満席となり東福寺で立ち客が大勢出た
これなら準急は半分に減らしてもよさそうだ
222(2): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-4iqd) 2016/08/08(月)14:30 ID:xOJjMiJZp(1/2) AAS
もう一昨日になるが、2624F、57歳おめでとう！
どーすんだ…？
223(2): (ｱｳｱｳ Sa1f-d+5h) 2016/08/08(月)14:42 ID:lLW4w5IXa(1) AAS
琴電の1070形が今年で59歳だな
224: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-4iqd) 2016/08/08(月)14:52 ID:xOJjMiJZp(2/2) AAS
>>223
下回りなら東武200系みたいに60年オーバーとかもあるけどな…。同年代だと、あとは近鉄のラビットカー末裔が養老に居るとか、初代ビスタの下回りが火吐きながら生き延びてるくらい。
225: Rapid Express ◆AOYAMACHOaW9 (ｱｳｱｳ Saa7-K8ps) [快速急行 青山町] 2016/08/08(月)16:46 ID:Ebe/avO6a(1) AAS
快速特急と普通の乗車位置一緒にすんな
226: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK17-injx) 2016/08/08(月)16:54 ID:ReLqj53eK(1) AAS
>>222
2818も57歳
227: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-o5Ma) 2016/08/08(月)17:48 ID:So+lH5SuK(1) AAS
>>222
13000系7両が追加導入されるしそろそろ引退かな。
228: (ｽｯﾌﾟ Sd6f-4iqd) 2016/08/08(月)18:13 ID:xJaNFxRWd(1) AAS
特急 淀屋橋〜出町柳 6本
快速 淀屋橋〜出町柳 3本 (萱島通過準急)
準急 中之島〜出町柳 3本
普通 中之島〜枚方市 3本
普通 淀屋橋〜萱島 3本
・京橋で準急と接続する特急は1番線に入る
・快速は萱島を通過することで枚方市まで逃げ切る
・準急は特急の直後に発車できて枚方市まで逃げ切れる
・普通[萱島行]は守口市で快速と、萱島で準急と接続
・普通[枚方市行]は守口市で準急を、香里園で快速と接続(枚方市で電車が詰まることを防ぐため、香里園で緩-緩退避を行う)
省1
229: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK17-6ALh) 2016/08/09(火)02:04 ID:G0JObEqHK(1/3) AAS
>>223
さすが仏生山はモノ持ちがいいな。
230(4): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-xK9y) 2016/08/09(火)08:02 ID:mH7aDYusK(1/5) AAS
昨日久しぶりに朝ラッシュに出町柳から天満橋まで特急に乗ったら、７時台終わりはロングシート車ばかりなんだな。
おそらく着席機会を保障しているんだろうけど、なんだかなぁ。大阪までロングシートにはあんま乗りたくないわ。
だから今朝は昨日より１本早いのに乗ったら紺色のやつ、何系？だったから良かった。
これ以降淀屋橋に先着する少なくとも２本はロングシートだからな。みんな毎朝よく我慢して乗ってるな〜。
231(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa7-6ALh) 2016/08/09(火)08:05 ID:G0JObEqHK(2/3) AAS
>>230
全区間乗り通し客なんざごく一部なんだよ。
232: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-xK9y) 2016/08/09(火)08:11 ID:mH7aDYusK(2/5) AAS
今気付いたけど、自動放送の冒頭で、日本語には「おはようございます。」と入っているのに、英語には「Good morning.」とは入ってないんだな。違和感あるわ。車掌も肉声では乗り換え案内はしても、その冒頭に「おはようございます。」とは言わないね。
機械的に言うならやめたら？
233: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-xK9y) 2016/08/09(火)08:13 ID:mH7aDYusK(3/5) AAS
>231
え？そうなの？そんなことないでしょうに。
234: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa7-6ALh) 2016/08/09(火)08:14 ID:G0JObEqHK(3/3) AAS
どーでもいい事を…しょーもな。
235: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-xK9y) 2016/08/09(火)09:29 ID:mH7aDYusK(4/5) AAS
おまいらみたいなｵﾀではなく普段全然利用してない利用者の声も参考にして下さい。
236(1): (ﾜｯﾁｮｲ f717-hthM) 2016/08/09(火)10:46 ID:HXb6Tr790(1) AAS
2624fだけは残して欲しいね
大手私鉄で高度経済成長初期を担った車両で現役なのはここぐらいじゃないか？
237: (ﾜｯﾁｮｲ db8c-d+5h) 2016/08/09(火)12:00 ID:0E1NK7Cf0(1) AAS
普段利用しない人の意見聞いても…
それで利用する人が増えるならいいと思うけど
238: (ﾜｯﾁｮｲ df91-++UM) 2016/08/09(火)12:41 ID:sC+Z6DRO0(1) AAS
阪急2000も何気に能勢電で現役。
最古の車両は1960年生まれで今年で56歳。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 764 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.147s*