[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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883(2): (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-D0fg) 2016/09/15(木)23:04 ID:MrXqo+9y0(2/2) AAS
>>875 >>881
ダイヤが不便になっている、主たる要因
・準急が香里園で、特急待避をする
・特急が１０分間隔なのに、枚方市発着の普通が２０分に１本しかない
これらの解決案を >>326 に記載したが、列車の運行本数が増加している。それが最大の短所。
>>326 の 訂正 と 補足
・下り、普通淀屋橋ゆきの 時刻を訂正。【京橋発「*9」、淀屋橋「*6」】 → 【京橋発「*8」、淀屋橋「*5」】
・淀屋橋、特急「*0発」と 急行「*0着」が同一だが ”着時刻”と”発時刻”の違いによるため、問題なし
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