[過去ﾛｸﾞ] 【ﾜｯﾁｮｲ無し】JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線[151]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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308: 2016/11/02(水)23:27 ID:qfGpIuPk(2/7) AAS
京都から大阪へは、スピード自慢の新快速が便利便利
敗京阪特急は、時間がかかり過ぎるし、昔あった上品な雰囲気が響けユーフォ二アムとのコラボでぶち壊されてダメダメ
309: 2016/11/02(水)23:28 ID:qfGpIuPk(3/7) AAS
京都から大阪へは、スピード自慢の新快速が便利便利
敗京阪特急は、時間がかかり過ぎるし、昔あった上品な雰囲気が響けユーフォ二アムとのコラボでぶち壊されてダメダメ
310: 2016/11/02(水)23:28 ID:qfGpIuPk(4/7) AAS
京都から大阪へは、スピード自慢の新快速が便利便利
敗京阪特急は、時間がかかり過ぎるし、昔あった上品な雰囲気が響けユーフォ二アムとのコラボでぶち壊されてダメダメ
311: 2016/11/02(水)23:28 ID:qfGpIuPk(5/7) AAS
京都から大阪へは、スピード自慢の新快速が便利便利
敗京阪特急は、時間がかかり過ぎるし、昔あった上品な雰囲気が響けユーフォ二アムとのコラボでぶち壊されてダメダメ
312: 2016/11/02(水)23:29 ID:qfGpIuPk(6/7) AAS
京都から大阪へは、スピード自慢の新快速が便利便利
敗京阪特急は、時間がかかり過ぎるし、昔あった上品な雰囲気が響けユーフォ二アムとのコラボでぶち壊されてダメダメ
313: 2016/11/02(水)23:29 ID:qfGpIuPk(7/7) AAS
京都から大阪へは、スピード自慢の新快速が便利便利
敗京阪特急は、時間がかかり過ぎるし、昔あった上品な雰囲気が響けユーフォ二アムとのコラボでぶち壊されてダメダメ
314: 2016/11/02(水)23:58 ID:FTY2pN8R(1) AAS
７連投ご苦労さん
JRはトラブルでよく止まるし、一度止まるとなかなか動かないし、再開しても止まってばかり
急がば阪急、急がば京阪をご存じないようで
315(1): 2016/11/03(木)01:03 ID:dHPhkOA/(1) AAS
>>306
奈良に飛ばされたんやないの
しかしその運用223になったんだな
去年頻繁に利用してたが100%で221だったのに
316: 2016/11/03(木)08:04 ID:WOnkNxJB(1/4) AAS
>>315
奈良って電車足りてないの？
最近一周間に5回ぐらい？223でたまに221なのです
317(1): 2016/11/03(木)08:24 ID:uzFQW8OB(1/3) AAS
ナラ車管内の103系運用をモリモリ減らしてる最中らしい
先月の修正でJR奈良線の103系運用の一部が221系に置き換わった
318(1): 2016/11/03(木)09:09 ID:WOnkNxJB(2/4) AAS
>>317
ありがとう
103の区間快速とかなくなるんだろうな
それでこっちの221もなくなって223だけになってしまうのか
319(1): 2016/11/03(木)10:12 ID:G+NsRrfZ(1/3) AAS
>>318
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.geocities.jp
姫路発8時の快速(738T）
10月からの平日は223の8両，休日は221の8両が所定
（参考）
外部ﾘﾝｸ:kansaihenseihyo.wiki.fc2.com
車両基地ごとの電車の編成表
320: 2016/11/03(木)11:51 ID:uzFQW8OB(2/3) AAS
【訃報】網干止まりレチ、踏切クヲリティでテンパってるのか網干駅で網干行きはお乗り換えと案内
321(1): 2016/11/03(木)12:35 ID:WOnkNxJB(3/4) AAS
>>319
さん
一つ221が消えてしまったようだ
322: 2016/11/03(木)17:22 ID:uzFQW8OB(3/3) AAS
JR京都線の人身事故の名所で人身事故
323(1): 2016/11/03(木)17:26 ID:DJpIcXeT(1) AAS
>>328
103系区間快速は10月のダイヤ修正で廃止になった
今は221系で統一。その影響で221系が網干から奈良に転属した
324: 2016/11/03(木)21:34 ID:Diy2iw3d(1/3) AAS
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円や２０００円で私は貢献した！！！ などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２〜３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
325: 2016/11/03(木)21:34 ID:Diy2iw3d(2/3) AAS
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円や２０００円で私は貢献した！！！ などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２〜３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
326: 2016/11/03(木)21:35 ID:Diy2iw3d(3/3) AAS
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円や２０００円で私は貢献した！！！ などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２〜３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
327(1): 2016/11/03(木)22:12 ID:G+NsRrfZ(2/3) AAS
>>321
今回のは同じ転換クロス車両同士での変化だから、
15年前に「みやこ路快速」用に221の6両，4両とも3編成の合計6編成が奈良に行って
113カボチャがゾンビのように増えたときに比べれば誤差の範囲かと
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