[過去ﾛｸﾞ] JR東日本豪華寝台★クルーズトレイン『四季島』6 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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416(2): 2016/09/20(火)13:11 ID:uDnGbGQX(1/2) AAS
>>414
あぁ、朝の10時頃に上野13番に入線したぞ。
目隠し電車入れて地平ホーム全面立ち入り禁止で上野撮り鉄号泣
代わりに常磐使って土浦まで行くらしく北千住が酷い事に…
417(1): 2016/09/20(火)13:28 ID:qu97WvBA(1) AAS
>>416
試運転でそこまでやるとなると、初回営業運転時には
報道と乗客、見送り以外のホーム立ち入り禁止とかになるんかね。
418: 2016/09/20(火)13:36 ID:WahzdVQH(1) AAS
こんくらいやらんとマナー悪い撮り鉄は排除できんよ
419(2): age厨 ◆ocjYsEdUKc 2016/09/20(火)15:22 ID:+eQjH0ft(1) AAS
>>416
お召し列車じゃあないんだし、何もそこまで。
というか上野駅ホームに人を入れたくなかったら、
終電後の深夜に、上野駅入線試験をやるとか出来なかったもんだろか。
420: 2016/09/20(火)15:30 ID:uDnGbGQX(2/2) AAS
>>419
ソレはソレで連休前にヤルかヤラヌかの噂は流れてた
確認出来なかったけどね
421: 2016/09/20(火)16:14 ID:VK08x2sO(1) AAS
16:00頃柏通過
422: 2016/09/20(火)16:39 ID:MNVdARuC(1) AAS
話によると金町は目隠しが出たらしい
そこまでする意味あるのか？
423: 2016/09/20(火)16:40 ID:8/V3utyH(1/4) AAS
四季島ってアルミとステンレスの車両が混ざってるんだっけ？
二階建てグリーン車よりか丈夫だろうけどあのクオリティで平気かしら、、、
424(3): 2016/09/20(火)17:00 ID:fQBU9mN1(1/4) AAS
は？くっさい阪国人馬鹿じゃねｗｗｗ
425: 2016/09/20(火)17:08 ID:Bd2PeFE8(1) AAS
>>424
と、くさをトンキン人が申しております
426(1): 2016/09/20(火)17:19 ID:fQBU9mN1(2/4) AAS
くっさい阪国人悔しそうｗｗｗｗ
427(1): age厨 ◆ocjYsEdUKc 2016/09/20(火)17:29 ID:ajy0OFNz(1) AAS
>>417
運行開始日じゃなくとも、少なくとも運行日はラウンジとホームへの導線を
確保しなきゃならんので、13番ホームは封鎖するでしょうよ。
しかしそんな事するくらいなら、最後の使用からかなり年月が経っている
原宿駅の宮廷ホームを改築して、四季島の専用発着所にしても良いと思うが、
あの皇族専用ホームは宮内庁の持ち物なんだろうか。
428(4): 2016/09/20(火)18:24 ID:NVVhuW94(1/2) AAS
先週末に本社に勤める大学時代の友人と飲んだ。
この時に友人から「オタは四季島に乗せない方針だ」と言われたよ。
申し込み用紙の志望動機欄にオタ臭いことを書いたらその時点で抽選箱には入れないんだって。
「金があってもおまえは一生四季島には乗れないよ」って笑われた。
どうしても乗りたければオタ臭を消して志望動機欄を埋めるように言われた。
あとは綺麗な字。丁寧な言葉遣い。いかにもJR東日本を使っています的な姿勢を示す。
でもってうぶさを出すのが抽選箱に入れてもらえるコツだって。
これで書いて見ようと思う。
JR本社の人の言葉だからかなり重みはあるぞ。おまえらも試してみろよ。
429(1): 2016/09/20(火)18:35 ID:8/V3utyH(2/4) AAS
>>424
新快速スレ見れば俺がどっちの人間かわかるぜい
Eシリーズ肯定派だがプレミアム車両にあの構造はどうなのかと思っただけ。
430: 2016/09/20(火)18:37 ID:8/V3utyH(3/4) AAS
あとクオリティってのは内装は言うまでもなくプレミアムだろうから
あくまで躯体の方ね。正直通勤車両に総合車両のステンレス構造は向いてても、東日本の特急はA-trainだからちょっと疑問なだけ。
431: 2016/09/20(火)18:54 ID:fEFEUIUg(1) AAS
>>428
逆に言うとそういうことを書いておけば確実に外れるってことだよな
いやアスカクラブに入ってからこっち狭い列車なんかよりも
正直そっちの方にハマってるんだが家内からはこっちも行こうとせっつかれるので
432(1): 2016/09/20(火)19:11 ID:IaOwncMQ(1) AAS
>>427
あの側線に10両も入るかな?
>>429
SUSTINAだったら継ぎ目なしの車体が作れるから
アルミの川重製造分とパッと見区別はつかないんじゃないかな
77系客車も製造中は815系や817系辺りのボディがベースになってる感ありありだったし
433: age厨 ◆ocjYsEdUKc 2016/09/20(火)19:13 ID:liReJXTB(1) AAS
>>428
申し込み用紙に志望動機欄なんてあった？
選択式アンケートなら付けた記憶があるがねえ。
その本社の中の人は、単なる中の人自身の願望でしょ。
そうじゃなかったら既にここにいるヲタの自分が、
四季島の申し込み金を支払った時点で言ってる事が矛盾しておるよ。
それともあれかい、あの申し込み金支払い書類は新手の振り込み詐欺かw？
434: 2016/09/20(火)19:15 ID:FPElSk88(1) AAS
>>428
たかが電車乗るだけで動機書かされるとかw
なわけ無いだろw
435(1): 2016/09/20(火)19:21 ID:0xK0Gow9(1) AAS
いや、>>424 >>426 はマトモに相手しないほうがよい。こいつはとにかく大阪や関西の人間を叩きたいだけ。
そもそも叩く理由はなんだっていいのさ。大阪の奴を叩ければね。
そうだろ？ID:fQBU9mN1の人、答えてみなよ。お前、瑞風のスレにも顔出してるだろ？
四季島を少しでも悪く言って瑞風を少しでも良く言えば、待ってましたとばかりに登場するよな？
ID:fQBU9mN1の人、お前は矮小な人間だ。もう少し広い心を持ちなさい。まだ間に合うから。
ちなみにワシは大阪生まれの大阪育ちの人間だ。生まれや住む地域で人を差別したりしないよ。お前の嫌いな『阪国人』から説教されるのは屈辱かもしれんが、哀れに思って言ってやってるんだからな。
これを読んで反論や侮蔑の言葉を並べるかもしれんが、返事の内容でお前の人となりを判断させてもらうぞ。
省1
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