[過去ﾛｸﾞ] 【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ58【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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712(1): 2017/04/07(金)10:05 ID:y91lh1Q60(1) AAS
大垣駅がバカであふれ返ってる
713(1): 2017/04/07(金)12:21 ID:oyD4Ur+L(1) AAS
>>712
なにかあんの？
714(1): 2017/04/07(金)21:04 ID:c4/MF6ga(1) AAS
>>707
パクリのパクリか
偉そうにできないな
715(1): 2017/04/07(金)22:34 ID:Lc7GBrFB(1) AAS
>>714
意地っ張りだな束ヲタは
716(1): 2017/04/08(土)00:12 ID:RLQhXIsA(1) AAS
>>715
無理に海を擁護しなければいいだけ
717(1): 2017/04/08(土)00:16 ID:kYk0FQXF(1) AAS
>>716
ここは東海のスレ
わざわざ監視しにくる北朝鮮みたいなマネしかできんのかね、束ヲタは
718: 2017/04/08(土)02:31 ID:/TFBuvw9(1) AAS
>>685
三流企業を表す迷鉄はどんどん広めたほうがいいだろうね。
>>693
元凶は迷鉄だろうね
シナチョンニート一宮ジジイの地元の迷鉄尾西線でもJRの乗り換え案内はしてなさそうだけどｗ
>>696
>>701
迷鉄ヲタのブルークマーがねつ造してもあっさり論破される
だせぇｗｗｗ
>>705
省2
719: 2017/04/08(土)07:18 ID:DbYcPsic(1) AAS
名古屋駅に夏目友人帳の番宣ポスターがあった。
720: 2017/04/08(土)10:24 ID:5kfdEh7N(1) AAS
>>713
>>1が飼ってる、この時期に現れる無慈悲な集団
721(1): 亀にゃん 2017/04/08(土)18:57 ID:79c7lQlT(1/4) AAS
>>693
関東は混雑が酷すぎて乗客を少しでも他所に押し付けたいという発想があるから
名古屋みたいに車依存が高くて鉄道利用者が伸び悩んでいるとこと同じにしてはダメでしょ。
乗り換えだってちゃんと案内しないと改札が溢れて大変なことになるし、
どうして各社がそういう対応になるのかという原因を考えればすぐに分かるはずだけど。
722(1): うさにゃん 2017/04/08(土)19:00 ID:79c7lQlT(2/4) AAS
>>701
何回か乗るだけで半数の車掌を把握できるってすごくね？
中央線って１日3本くらいしか運行してないんだろうなw
723: 鶴にゃん 2017/04/08(土)19:03 ID:79c7lQlT(3/4) AAS
>>703
バスタ新宿はすべてのバス乗り場を1箇所に集約したところ渋滞が酷くなって
お客も乗るバスを間違えることがあったり臨時は別のところから出たりと
必ずしも好評とは言い難いとのこと。
724: 2017/04/08(土)20:43 ID:jZ+5eJtt(1) AAS
18シーズン終わりと言うことで電車が
18ジジババでいっぱい...
しかもあいつ等糞煩くて、ほんと
常識を知らない
今日なんてあまりの煩さに、何度
うるせーぞ ゴルァと
文句言ったことか(´・ω・`)
725: 2017/04/08(土)22:01 ID:Aqw9WgjL(1) AAS
大隈鉄工がどうかしたんか？
726(1): 亀にゃん 2017/04/08(土)22:30 ID:79c7lQlT(4/4) AAS
>>682
金山、刈谷、豊橋は改良した方がいいね。
どれだけ乗車位置をいじっても階段の数が足りない。
階段付近の乗り降りが終わらずに分かれて乗車して下さいってアナウンスよく聞くよね。
利用者が増えてきたのだから、駅の改良にもそろそろ取り掛かって欲しい。
727(1): 2017/04/08(土)22:43 ID:qfS9P+yy(1) AAS
これらの駅は名鉄の犬山みたいにコンコースの反対側に無人改札作ってそこに通じる階段やエレベーターもよさそう。
と言っても刈谷は元々駅舎の位置がホームの端にあるからなぁ。
728(1): 2017/04/09(日)00:57 ID:2MDc4g7M(1) AAS
>>726
刈谷は通勤客の行先の関係で安城方に改札追加してもあまり使われないだろうしな
かと言って >>727 の言うようにコンコースの逆側に追加すると1,4番線が遠くなって効果が薄くなる
どちらにしても痛し痒しだなあ
729: 2017/04/09(日)09:46 ID:GRDA9bGL(1) AAS
>>721
そういう問題ではなくホスピタリティに乏しい
ということ。
外部に対し非常に不親切。だから「二度と行きたくない」
となる。
730: 亀にゃん 2017/04/09(日)13:10 ID:sM/sy0rQ(1) AAS
>>728
うーん、やっぱり難しいかあ
刈谷は名古屋では珍しく駅前に市役所・展示場・ショッピングモールが直結している
鉄道型の理想形みたいな駅なんだけどねえ。
となるとホーム自体を分厚くするしかないかな？今の１番線と４番線を上り方向にして
開いている土地に下りホームを作るとｗ
階段の面積が２倍になれば２か所しかなくても人の流れはスムーズになるね。
731: 2017/04/09(日)15:41 ID:XRJNMItU(1) AAS
金山は直接アスナルに出たい
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