[過去ログ] 【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ58【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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55(1): 2016/09/24(土)21:34 ID:PD5QHXnm(1/2) AAS
今名古屋から米原方面のダイヤが乱れてるけど、名古屋駅では全くといっていいほど遅れ情報放送せず
JR東海っていつもこんな感じ?
56(1): 2016/09/24(土)23:28 ID:85bRCv5/(1) AAS
>>55
ダメなんだよ、あいつら。
遅延の解消とか、その連絡とかが全然ダメ。会社全体がだめなんだろうね。
57(1): 2016/09/24(土)23:38 ID:PD5QHXnm(2/2) AAS
>>56
遅れてた米原行に乗って米原に着くとき、「普通京都行とは接続出来ません。1本後の列車をご利用ください」って言ってたのに、
米原に着くと接続の京都行が待ってた
JR東海は西日本との情報連携も全くできてない
58: 2016/09/25(日)00:27 ID:FPC6kzam(1) AAS
逆に乗り換えが多いであろう新快速の場合は、東海からの乗り換え客ほったらかして発車する場合が多いんだよな
59: 2016/09/25(日)12:31 ID:QPGQ+ZQK(1) AAS
米原駅が西持ちなので上りは逆に接続待ちの嫌がらせさせられ、ダイヤがぐちゃぐちゃに
60: 2016/09/25(日)12:41 ID:Ja0pNBSh(1) AAS
>>57
お前は東海の在来線に何を期待しているんだ・・・
61(1): 2016/09/25(日)14:19 ID:/AEQTntE(1) AAS
地元利用者そっちのけで関西の遠距離鈍行ユーザーの都合ばかり書いてる奴がいるようで
62: 2016/09/25(日)18:12 ID:fkO3BbDp(1) AAS
逆に何時までも待たされればそれで通勤/出張の迷惑になる客もいるからな
63(1): 2016/09/26(月)00:39 ID:D9jTgazp(1) AAS
>>61
出たなアスぺ君
64: 2016/09/26(月)08:03 ID:+9BFaQ45(1) AAS
>>63
出たなオブライエン
65: 2016/09/26(月)10:00 ID:x8eZkVT7(1) AAS
豊橋〜蒲郡運転見合わせ中
豊橋へは新幹線をご利用ください(・∀・)
66(1): 2016/09/26(月)10:09 ID:AoWStYcE(1) AAS
少し前にもこの辺で人身あったな。
67: 2016/09/28(水)20:01 ID:SXOofHaU(1) AAS
>>66
2か月くらい前か?三河大塚でJKがオブライエンと化した
68: 2016/10/02(日)16:35 ID:d6n634Q0(1) AAS
外部リンク[html]:walking.jr-central.co.jp
今日は大垣発のさわやかウォーキングあったのか。
しかもコース見ると聲の形に出てきた橋も入ってる。
69(3): 2016/10/03(月)08:06 ID:10eaJAwt(1) AAS
YouTubeでワイドビューひだ大阪→高山の10倍速車窓を見てたが岐阜駅に着いた後に一旦岐阜駅を離れてバックして回送線らしき所に暫く止まってまた岐阜駅に戻って暫くしてやっと出発したな。
妙な光景で何故あんな事になるのか分からないが無理やり推測してみたが東海道本線下り側から岐阜駅に進入すると高山本線に入れないとか配線上の都合か何かであんな事が起こると言う事かな?
それかダイヤと岐阜駅のホームに何かしら制約があってワイドビューひだが回送線に待機しなきゃならないとか?
70(2): 2016/10/03(月)21:29 ID:VdTZqClW(1) AAS
例えば大阪発をホームにそのまま停めて置いて名古屋発を受け入れる事が出来ないとか?
71(1): 2016/10/04(火)13:01 ID:BQXYPesv(1) AAS
>>69-70
岐阜駅は東海道下り本線から3番ホームに入線できないからだと聞いたことがある
でも配線上上り本線から4番ホームに入れないわけでは無さそうだし、よくわからない
場内信号(CTC)がその経路に対応してないのだろうか?
72: 2016/10/04(火)17:05 ID:1qS54jEq(1) AAS
浜松工場敷地内の不発弾処理に伴う列車運行計画について
外部リンク[pdf]:jr-central.co.jp
73: 2016/10/06(木)13:30 ID:b82Jx9I+(1) AAS
名古屋はみんな大好き!
外部リンク:zasshi.news.yahoo.co.jp
74: 2016/10/06(木)20:24 ID:kPnsi+nq(1) AAS
>>69
大阪発の25号は3番線に入って降車
扱いした後ドアを閉めて西岐阜側の
留置線へ引き上げる。
3番線からは客は乗れない。
留置線で名古屋発の5号飛騨古川行きが
来るのを待つ。
5号飛騨古川行きが4番線に入った後
大阪発の25号は留置線から離れて4番線へ
入る。そして名古屋発の5号飛騨古川行きと
省8
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