[過去ﾛｸﾞ] 【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ58【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
963: 鶴にゃん 2017/06/20(火)22:32 ID:y1WT/05t(4/4) AAS
>>961
またキモ瀬か
東濃が一向にダイヤが便利にならないからって僻まないように
964: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/21(水)00:48 ID:KBZRCZ78(1/3) AAS
ATACS導入キベンヌ
965(1): 2017/06/21(水)07:59 ID:Q4zePqn4(1) AAS
鶴亀興奮し過ぎｗ
966: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/21(水)08:45 ID:KBZRCZ78(2/3) AAS
315系まだ〜
967(1): 2017/06/21(水)09:01 ID:mNmSPJiE(1) AAS
岐阜のニートは岐阜が衰退してることを認めなさい
968(1): 2017/06/21(水)09:40 ID:qiA/lJXJ(1) AAS
東南アジアから２０５系を持ち込むという選択肢は無いのか？
969: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/21(水)09:52 ID:KBZRCZ78(3/3) AAS
>>968
ねーな アソコはマトモなメンテナンスが出来てない
970(1): 鶴にゃん 2017/06/21(水)20:52 ID:Qc7CrNIg(1/5) AAS
>>965 >>967
東濃共産党のキモ瀬一派はいつも平日の7時から9時台に出没するから分かりやすい。
この時間仕事にも行かずネットなんかやってるのは夜金明けのキモ瀬の生活パターンそのものだからな。
これでバレてないと思ってるんだからさすが41にもなって独身の知恵遅れだな。
971: 亀にゃん 2017/06/21(水)21:19 ID:Qc7CrNIg(2/5) AAS
迷鉄スレにも書いたけどせっかく美濃太田にキハ75を持っていったんだから
美濃太田〜名古屋の快速やって欲しいね。
快速みえの送り込みにもなるし効率的だと思うんだけど。
稲沢線経由だったら東海道線下りを支障せずに関西線ホームにも入れるし。
迷鉄は岐阜駅の乗り換え必須だから大きなアドバンテージになるのにね。
新快速２ 快速２ 区間快速２（美濃太田行き）普通４でどうだろう？
972(2): 2017/06/21(水)22:37 ID:ND2nl8Wq(1) AAS
愛する岐阜のためにこれだけ必死になれる鶴亀さん、ステキです❤️
これからは住所春日井という嘘はつかないでねｗ
973: うさにゃん 2017/06/21(水)23:33 ID:Qc7CrNIg(3/5) AAS
憎き悪の企業迷鉄を倒すためだぞガイジｗ
岐阜の街から迷鉄を追い出すために全力を尽くさないとなｗ
路面電車の次は各務原線だなｗｗｗ
岐阜−新鵜沼間を廃止に追い込め！
974: 鶴にゃん 2017/06/21(水)23:44 ID:Qc7CrNIg(4/5) AAS
しかしラッシュ時はともかく昼間は２両で運行するから名岐間だけ輸送力が足りなくなるな
まさか岐阜で気動車を2両増結する訳にもいかないだろうし
キハ75の置き換えは313と同調運転できる仕様にするか？
975: 亀にゃん 2017/06/21(水)23:50 ID:Qc7CrNIg(5/5) AAS
>>972
え？岐阜のダイヤを便利にしようと考えてるから岐阜人なの？
城北線も中央線も便利になって欲しいんだけどｗ
ただ東濃は別にどうでもいいけどね。田舎だし
976: 亀にゃん 2017/06/22(木)00:01 ID:hFbNHIV+(1/3) AAS
>>961
＞東海の名古屋近郊4線区の中で利用が唯一伸び悩みになっているので
岐阜駅利用者数
2003年 27,867
2004年 27,617
2005年 28,482
2006年 28,679
2007年 29,369
2008年 29,649
2009年 29,480
省11
977: 鶴にゃん 2017/06/22(木)00:07 ID:hFbNHIV+(2/3) AAS
キモ瀬は自分の頭の中の願望があたかも事実であるように語るからな
息をするように嘘をつくのはさすが在日たる所以。
まあこいつはおそらく朝の混雑率が一定だから伸び悩んでいると勘違いしているんだろう。
東海道線は110％台、中央線は130％台だから未だに東海道線は田舎路線だと思いこんでるんだろうな。
実際には駅の利用者数は順調に伸びてるのだが、これは朝の利用者だけではなく全体的に伸びていると言える。
つまり昼間などに名古屋に出かける定期外の利用者も多く取り込んで来ている証拠だ。
東濃みたいに町も駅の利用者も衰退しているようなところとは違うな。
978: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/22(木)02:59 ID:tPSsb22L(1) AAS
ATACS導入キベンヌ
979: 鶴にゃん 2017/06/22(木)04:14 ID:hFbNHIV+(3/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:goo.gl
そういえば正木啓嗣って死刑にならんのかな
死者が出てないから数年で出てくるんだろ？
あいつが逮捕されてから一気に東海スレが平和になったのを覚えてるが
どうせ出てきても更正なんてしてないだろうからな
980(8): 2017/06/22(木)21:13 ID:pt+ZlT4i(1) AAS
憎っくき悪の企業と言いながら名鉄スレに書くとか不思議な人だ
マジで精神異常なんだな
これが暴走老人の生き様か
まあどんだけ言い訳しても岐阜はクソだという事実は変わらない
981: 2017/06/22(木)22:39 ID:pTJ7IF96(1) AAS
空想です？
982: 鶴にゃん 2017/06/23(金)00:15 ID:BWsuEkrj(1/3) AAS
>>980
そう言いながら自分も東海スレに書いてる癖によく言うわ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 20 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s