[過去ﾛｸﾞ] 【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ58【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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828: 2017/05/10(水)22:48 ID:aTIK2lEV(1) AAS
311系より313系の2+2+2+2が一番ずれそうか？
829: 2017/05/11(木)01:42 ID:5yzZKjSQ(1/2) AAS
愛環直通入れたら、豊田で競合することになる名鉄が知立要塞の完成早めそうだな
830(2): 2017/05/11(木)08:27 ID:TFQ60C8/(1) AAS
豊橋〜岡崎間は快速より普通を増やしてくれ。
831(1): 2017/05/11(木)11:33 ID:7hA/rf38(1) AAS
ここは静汚癌による名古屋口スレです
832: 2017/05/11(木)16:28 ID:2CfI/xwO(1) AAS
>>831
キチガイは巣に引き込もって
ヲナニーしてろや
833(1): うさにゃん 2017/05/11(木)21:26 ID:7BL2cnC+(1/2) AAS
>>830
さすがにあの区間に普通はいらなくないか？
せめて幸田・三河三谷停車の快速を増やすのが精一杯だろう
834(1): 2017/05/11(木)22:39 ID:sWImwTLZ(1) AAS
>>833
岡崎〜大府の普通が毎時２本になったら、その区間の快速停車駅が増えるかもね（新快速以上は通過）
835: 2017/05/11(木)22:41 ID:5yzZKjSQ(2/2) AAS
名古屋地区みたいに軒並み5000人越えでなければ、西三河みたいに一部駅の利用客が飛び抜けてる訳でもないからな
836(1): 2017/05/11(木)22:48 ID:e0Hpyv0+(1) AAS
>>834
刈谷〜岡崎間は乗客が多い、大府行きをやめて刈谷行きにすべき。
837: うさにゃん 2017/05/11(木)23:01 ID:7BL2cnC+(2/2) AAS
>>836
刈谷は高蔵寺みたいにするべきだね。
普通を中線で折り返しできるようにしたい。
838: 2017/05/11(木)23:29 ID:ANy7SCok(1) AAS
さすがに30分に1本はきつい。
本数が少ないので、時々岡崎まで迎えに来てもらう。
839(2): 2017/05/12(金)00:20 ID:qX4m7g4r(1) AAS
>>830
増やさなくてもいいから
全部の普通を蒲郡で快速に連絡するようにしてくれ
それだけで利便性がダンチに違ってくるから
840: 2017/05/12(金)00:40 ID:dibSLkgE(1) AAS
こんな夜中に人身事故か。
841: 2017/05/12(金)01:14 ID:9rJCEBvf(1) AAS
大府〜岡崎の普通停車駅は東刈谷と三河安城(新幹線込)が6000人近く、他3駅は1000〜2000人ちょっとで大分差があるんだよな
842: 2017/05/12(金)08:25 ID:v45Td5gG(1) AAS
>>839
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
843(1): 2017/05/12(金)08:42 ID:S6CcEgX3(1) AAS
ここは居直り糞ローカル誤転婆線沿線民がたてた名古屋口スレです
844: 2017/05/12(金)12:00 ID:v/mU4KpT(1) AAS
>>843
お前は自分の建てたオナニースレで
必死に自作自演だもやってろや
毎度毎度ID変えて、しかもage sageを使い分けて
バカじゃないの？
まさかバレてないとでも思ってるのかなｗ
で、ぼくちゃんの気に入らないレスはIP晒してさ
本当そんなことやっていて、人生虚しくならない？
普通だったら恥ずかしくて自殺したくなるよねｗ
845(2): 2017/05/12(金)13:17 ID:pn4WGLpp(1/2) AAS
>>839
普通の西小坂井退避は未だに謎
幸田・三河三谷停車は昼間は快速、ラッシュは新快速で「種別による停車列車の区別」
よって普通のすぐ前後に停車したりで大して停車の意味が薄くなっている
種別問わず普通が来ない時間に停車して乗車機会の均等化を望む
普通が逃げ切れないからという理由で特別快速の幸田特別停車はやるのに、あとは旧態依然のダイヤ設定
846: 2017/05/12(金)14:49 ID:eJt9KiRF(1) AAS
>>845
山陽線(JR神戸線)も8分サイクルの新快速待避しまくるダイヤで似たり寄ったり
847: 2017/05/12(金)19:12 ID:CtWzKcwI(1) AAS
>>845
あれ訳わからんよね
上りの愛知御津退避もそうだが
これらを蒲郡退避になんで出来ないんだろう？
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