[過去ﾛｸﾞ] 【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ58【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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692(3): 2017/04/06(木)08:22 ID:0+et3UHg(1) AAS
>>685
東京に越したが、関東以外の出身者でも
評判悪いのが名駅。
聞くと「案内板が全くない」と。
あと、名鉄バスセンター行きの名鉄バス運転手に
「名古屋駅に行くか」聞いたら「名鉄バスセンター行です。
名古屋駅行ではありません」と言われたとさ。
693(2): 2017/04/06(木)09:22 ID:lMbp28uC(1/3) AAS
>>692
名古屋地区の場合、各社間の競争意識が強過ぎて、他社線乗り換え客に対して無関心になる部分が強い。
それがわかりにくさを生む最大の理由ではないかと。
名駅は一見さんの多い駅だから、普段使っている人さえわかればいいんだではダメだわな。
これ名古屋市内で路線を運営している全ての事業者に言えることだ。
もちろん競争がサービスを高める要素になっていることは認めるけど。
なんでも関東崇拝になるのは良くないが、この部分だけは素直に関東を見習った方がいいと思う。
関西もあんまり他社線案内は親切じゃないんだよね。やっぱり競争の負の側面か。
696(2): 2017/04/06(木)12:40 ID:gU/20gwq(1) AAS
>>692
中央線の話だけど東海は乗り換え案内が不親切だ
鶴舞や千種は単に地下鉄としか案内しない、大曽根に至ってはゆとりーとラインしか案内しない
703(2): 2017/04/06(木)21:58 ID:Ug0bNznX(1) AAS
>>692
基幹バスなら、名鉄バスセンター行きと名古屋駅行きがあるから、運転手は違うと答えざるを得ない。
というか、バスはJRバスターミナル（市バス）、名鉄バスターミナル、名古屋駅バスターミナル（駅裏、高速バス想定）
の3箇所体制になるらしい。
どうにかして欲しい。
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