[過去ﾛｸﾞ] 【全線開通41年目の試練】三江線10両目【ラインカラー水色】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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930(1): 2016/09/02(金)07:01 ID:naJNNLhm(5/6) AAS
>>929
逆なんだよな。
3か月しかないんだから、無理してでも数字に出せば良かった。
半年200日間毎日乗るのは大変だろう。
それが3か月なら、無理して続けようかという事になるじゃないか。
931(1): 2016/09/02(金)07:19 ID:xvrVWK1D(2/3) AAS
>>930
無理して乗るという発想が解らない
お金が貰えるのか？表彰されるのか？
誰も買わない不味い饅頭屋の饅頭を、無理して買えと言ってるのと変わらん
普通は誰も応じないだろう
932(1): 2016/09/02(金)07:20 ID:UcAYJrdT(2/2) AAS
バスですら経営が成り立たない数字。
代替なしの廃線が妥当。(江の川沿いに行きたければレンタカーかタクシーで)
933(2): 2016/09/02(金)07:28 ID:naJNNLhm(6/6) AAS
>>931
地域に鉄道が残るかどうかという瀬戸際だったのですよ？
鉄道が財産であるのなら、無理しても乗って残そうという絶好の機会だった。
934: 2016/09/02(金)07:46 ID:auatPTUe(1/2) AAS
つくづく無能の一言しか思い浮かばないな、このエセ評論家には
935: 2016/09/02(金)07:49 ID:NtYPRBX6(1) AAS
>>905
帰りは江津から、まつかぜ12号
出雲からJAL288便に乗れるから、送迎は不要だろう。
あと、春秋航空はいくらなのか？
早割45で、8月20土曜JAL253便\11,990、8月21日曜JAL288便\17,890円だった。
936: 2016/09/02(金)07:57 ID:S/Dl/Bf0(1) AAS
でも地元が残して欲しいとは思ってなかった。
少なくとも美郷町の住民の地域交通で一番の関心事が、
375号線の完全2車線化で三江線はないものと思ってる。
937: 2016/09/02(金)08:03 ID:xvrVWK1D(3/3) AAS
>>933
文化財的価値があるならそれは別の話、移動手段の確保とは切り離して考えないといけない
そうでないなら、「俺の村には誰も乗らない役立たずの鉄道があります」というのと「俺の村には誰も買わない不味い饅頭屋があります」というのは本質的に同じ
938: 2016/09/02(金)09:23 ID:ldH2ngg4(1/2) AAS
>>933
ほとんど誰も乗らない鉄道は地元でも財産と思わんだろw
939(2): 2016/09/02(金)09:26 ID:ldH2ngg4(2/2) AAS
堀内重人さんって運輸評論家なんだw
稚拙な意見しか出せない鉄オタだと思ったわw
940(1): 2016/09/02(金)09:47 ID:SYt5JCEx(1/19) AAS
2chｽﾚ:rail
まだまだ大丈夫だと思うけど、念の為次スレ立てた。
941(2): 2016/09/02(金)09:53 ID:FY00MjOo(1/3) AAS
バイクで沿線走って軽く観光しながら全駅を訪れようと思うんですが
１日じゃ無理ですかね？
942: 2016/09/02(金)09:56 ID:49NDpK53(1) AAS
特定地方交通線の頃と今では時代背景も変わってしまってるからな。
30年前はまだ高校生も多かったし老人も免許を持たない明治大正生まれだけだったけど、
今は少子化で高校生の数自体減ってるし、マイカー世代も高齢者になってきてるから、
年寄りいえども75歳以下はクルマを普通に運転するからな。
そういう状況で過疎地域のローカル線を維持するのは相当困難だと思う。
943(1): 2016/09/02(金)10:00 ID:SYt5JCEx(2/19) AAS
>>941
両端の駅含めて35駅ある。
1駅間は迷わなければ5分なので、とりあえず10分
駅での休憩と写真で10分
35駅*10分=350分=約6時間
数字の上では可能っぽいので、頑張って挑戦して出来たら結果を教えてほしい。
944: 2016/09/02(金)10:08 ID:FY00MjOo(2/3) AAS
>>943
ありがとう
いい目安になりました
線路から離れ引き返して川を渡るような場所もあるのでもう少しかかるかな
ローカル線に乗って併走するバイク見るとバイク側に乗りたくなるし
バイクで行くと何故だか鉄道に乗りたくなるんだよね
945: 2016/09/02(金)10:35 ID:F8O0n1Fw(1) AAS
>>940
重複スレあるのにまた勝手に新スレ建てやがって
そんなにワッチョイに移行するのが嫌なのか
946(2): 2016/09/02(金)10:43 ID:ag7FWLTY(2/3) AAS
車でならやったことあるけど移動10分、逗留5〜10分見といた方が良いと思うよ。
宇都井とか逗留だけで30分近くとかなっちゃうし。
猿の群れとか出たら一応止まったりもするだろ？
恐らく移動だけでガチガチになるし、駅間だけで34もあるので、半分過ぎたら只のルーチンワークになってしまう。
軽く観光兼ねるんだったら、どっかで泊まった方が良い。
947(1): 2016/09/02(金)11:16 ID:N6zW/aRO(1) AAS
>>941
去年東京からホテルα-1三次に2泊してバイクで廻った
泊まった部屋の裏側が、三江線と芸備線に面してた。
948(1): 2016/09/02(金)11:17 ID:SYt5JCEx(3/19) AAS
バイクで三江線訪問する人多いのですね。
949(3): 2016/09/02(金)11:54 ID:e7ye/VKA(1/2) AAS
>>946
線路すぐ横の道はほとんどつかわれてない
区間もあるので路面が悪いぞ。
駅間１０分すら無理だと思う。
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