[過去ログ] かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]©2ch.net (582レス)
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197
(2): 2016/09/11(日)00:55 ID:cyM61zTf(1) AAS
外部リンク[pdf]:www.odakyu.jp

三菱地所と小田急とサイモンが共同で御殿場地区の一大リゾート開発に着手。
小田急は御殿場地区との交通アクセスの拡充を図ると明言しているのでロマンスカーや
高速バスは増発されるだろうがそうなると湘南、横浜方面からのアクセス列車も必要に
なろう。
198: 2016/09/11(日)23:17 ID:Q4bGUWCM(1) AAS
ファミリーランドの閉園と「あさぎり」の廃止で小田急は御殿場から手を引いたと思っていたが。
199
(1): 2016/09/12(月)00:15 ID:+DfUhP/s(1) AAS
>>197
浜松以東(浜松駅は含まない)の在来線東日本移管はそのためにもあるのだ。
200
(1): 2016/09/12(月)20:19 ID:96iB1e21(1) AAS
静岡地区には東海は不要だ
201
(1): 2016/09/12(月)20:37 ID:vIogNAlu(1) AAS
普通 浜松 10両

閑散時間帯にきぼんぬ
202: 2016/09/12(月)21:13 ID:oz3PaclR(1) AAS
午後1時台静岡発御殿場回り国府津行きがあるので我慢しなさい
203: 2016/09/12(月)21:38 ID:CrpsmiUv(1) AAS
>>201

熱海浜松の313の10両は乗りたいからきぼんぬ

だがトイレなしの旧211の10両ならイラネ
204: 2016/09/12(月)23:10 ID:pDXQLgjk(1) AAS
大垣〜浜松165系8連の快速にはお世話になったわ。
117系が入る前のお話。
205: 2016/09/12(月)23:18 ID:OkBJUQEg(1) AAS
>>199-200
お前が新幹線至上主義で、在来線なんかどうだっていいというスタンスである事がよく判った。

>196 名無し野電車区 2016/09/09(金) 06:00:47.40 ID:2hQimSFs
>>>195
>だから在来線なんて熱海でなく浜松で東海と東日本で別けるべきだよ。
>代わりに東海には小淵沢以西の中央線と篠ノ井線(篠ノ井〜長野はしな鉄へ移管)と大糸線(南小谷以南)を管轄させればいい。
>東海とっては静岡以上に長野はテリトリーだから。
2chスレ:rail
206: 2016/09/13(火)11:11 AAS
長野で名古屋指向なのは木曽と伊那地域だけ。首都圏指向の方が強い。
207
(1): 2016/09/13(火)22:43 ID:Sv16qCkM(1) AAS
JR東海が存在する事自体に無理がある
トーホグ出身の政治屋や官僚が関西憎しで無理やり生み出したという出自からして
ただの感情の産物であってそこに合理性は皆無
本州3社体制にするにしてもエリア展開があまりに中途半端で、
東海道新幹線を西日本から強奪できればあとはどうでもいいという本音を隠しきれずにいる
俺ら関東民からしても東海の存在は迷惑でしかない
トーホグの蛮人どもはくだらねえ私怨で俺ら文明人を巻き込んでんじゃねえよ
208: 2016/09/13(火)23:02 ID:gUrdt2GN(1) AAS
>>207
いや、関東民だからこそ関西を毛嫌いから結果オーライだと思うよ。
新幹線だろうが、東海道在来だろうが、東海が存在しなくても、境界駅は変わらなかったから。
209: 2016/09/14(水)01:54 ID:fcpGDkDD(1) AAS
弱かった理由
1お金不足 2練習過多 3球場の大型化の遅れ

広島東洋カープを出て他球団で活躍した選手と監督とコーチ・スタッフ
金本知憲・江藤智・川口和久・水谷実雄・江夏豊・・・・
錚々たる顔ぶれが揃う。
川口だの江藤だの、巨人様が大好きな裏切り者が全部エフエーで出て行った。
みんな広島の田舎が嫌だった
210
(1): 2016/09/14(水)10:49 ID:PKTXVSu3(1/2) AAS
東と東海を憎む西大好きな阪国人悔しそうwwww
211: 2016/09/14(水)14:35 ID:97bIK6RE(1) AAS
>>210
涙ふけよ北の蛮族
東京に居を移しただけで賤しい出自と穢れた体が浄化されるわけじゃないからな
212
(1): 2016/09/14(水)14:58 ID:Su61VXWn(1/2) AAS
中京地区が西だったら名阪路新快が30分毎に走っていた。

大阪、名古屋ともに毎時00.30分に発車。
米原で近江塩津、長浜発着4両との増解結。

網干、姫路⇔米原が12両編成(一部8両
)、米原⇔豊橋8両編成

名阪特割きっぷ発売。
近鉄は四苦八苦
213: 2016/09/14(水)15:04 ID:Su61VXWn(2/2) AAS
さらに名阪間の高速バスは大幅減便
214
(2): 2016/09/14(水)15:23 ID:oKPLoOLa(1) AAS
>>212
同じく静岡地区も東海がなければ西になり、浜松ー三島に静岡快速4両が30分毎に走ってた。
215: 2016/09/14(水)16:11 AAS
地域的に浜松までは東だな
216: 2016/09/14(水)16:18 ID:cW6vhL7e(1/2) AAS
浜松⇔熱海は211系とE127(暖地用)、E231系が主体

「しなの」は287系の振り子タイプ
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