[過去ﾛｸﾞ] かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]©2ch.net (582ﾚｽ)
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351(1): 2016/11/01(火)00:43 ID:Nfg56RcD(1) AAS
飯田沿線在住の俺からしてみれば、静岡地区の列車なんか全部快速
352(1): 2016/11/01(火)22:15 ID:PKe9xKDt(1) AAS
>>351 飯田線は元々複数の私鉄が一緒になって、国策で買収されて国鉄になったから、駅の間隔や鉄道設備は建設当時の私鉄仕様だから、国鉄の幹線である東海道本線との設備投資が違いすぎる。
353: 2016/11/04(金)18:44 ID:Iw+k+2Vc(1) AAS
>>352
当時よく三信鉄道なんて作る気になった不思議。世界恐慌の真っ只中だろうし。よほど有力者いたんだろうな。
長野県って我田引鉄が文化なんだなww
354: 2016/11/12(土)12:35 ID:mnxPaABZ(1) AAS
高崎⇔静岡？
355(1): 2016/11/14(月)03:15 ID:BISNiddF(1) AAS
高崎←→静岡とかの特急を走らせたらどうかね？
356(1): 2016/11/14(月)11:13 ID:IpGddvJy(1) AAS
>>355
ヒント
需要がない
357: 2016/11/14(月)15:39 ID:6aE6DJN/(1) AAS
日光↔静岡
かな。
358: 2016/11/16(水)00:47 ID:QjTZq3Kr(1) AAS
>>356
糞ボケ名古屋東海社員うぜえ消えろ
359(2): 2016/11/17(木)00:08 ID:x8xW4gP4(1/2) AAS
国鉄時代東北本線宇都宮⇔富士というのがあった。
東北新幹線建設で東京〜秋葉原の線路が廃止されたので終了。需要はあったかどうかは不明。
国鉄時代の優等列車だと「伊豆日光」だったか「日光伊豆」というのがあったような？
360: 2016/11/17(木)22:23 ID:WvxqU/0R(1) AAS
たしか前橋⇔熱海？だったかもあったよな。
かつての115系には半自動ドア区間が記されていて、たしか上野〜宇都宮・高崎？（イマイチ自信なし）
及び東海道本線は除外されているという文言が書かれていたが、その名残だと聞いた事がある。
361: 2016/11/17(木)22:40 ID:x8xW4gP4(2/2) AAS
359です。鉄道雑誌に載っている記事を思い出しました。
115使用で宇都宮⇔富士でそのあと、宇都宮⇔熱海に短縮されて廃止に。
しかし、上野東京ライン開通で復活したのは？何か縁があるな。
沼津発宇都宮行きが夕方あるし。
362(1): 2016/11/18(金)12:55 ID:vw/9UXYG(1) AAS
黒磯と高崎も小田原か熱海発であったような。
(実際黒磯は前5両しか行かないが)
363: 2016/11/20(日)12:46 ID:3fjc/4vf(1) AAS
18乞食のための長距離普通など要らんのです。
364(2): 2016/11/22(火)23:09 ID:f7ktgXEz(1) AAS
>>362 高崎発熱海行きに乗ったことがある、都内で用事がなければこのまま終点熱海までいって乗り換えてJR東海エリアの自宅に帰ろうかと思った。
365: 2016/11/22(火)23:21 ID:6KO5vScF(1) AAS
>>364
それわかる。本庄で待っていたら来たのが沼津行き。
大宮で降りる用事があったのが勿体ない気がした。
366: 2016/11/23(水)00:34 ID:vXqAhoxA(1) AAS
沼津まで
ぬまづ食わずで帰るんですね
367: 2016/11/23(水)01:40 ID:XI3vwnGB(1) AAS
なぬ？まず食ってから帰るわ
368: 2016/11/23(水)12:50 ID:anX/U0R0(1) AAS
なまず食わずにカエル。げろげろ
369: 2016/11/30(水)20:02 ID:GyGoiVme(1) AAS
弥勒菩薩
370(1): 364 2016/11/30(水)22:41 ID:djWaSYvO(1) AAS
364です。高崎発静岡行きだったら、グリーン車で終点まで乗りましたよ。
駅弁食べてビール飲んで寝てましたよ。
スレチだけど、群馬のバス会社日本中央バスが前橋駅〜高崎駅〜（関越道、外環道、中央道、東名高速）〜静岡駅南口（稲川町）〜東名高速〜浜松駅（アクトシティ浜松）〜名古屋駅太閤口の東海ライナーを運転したけど、半年くらいで廃止になった。
群馬から午前中に静岡に到着するバスには、お客さんは一人乗っているかどうかだった。
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