[過去ﾛｸﾞ] かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]©2ch.net (582ﾚｽ)
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391: 2016/12/12(月)06:03 ID:RyTi43el(2/2) AAS
>>388
よう静岡OCN
オブライエンって呼ばれてるんだってな
392(1): 2016/12/12(月)09:02 ID:nm+Z282Y(1/2) AAS
>>390
だが浜松界隈と東伊豆を除くほとんどの静岡県民はJR東海には何にも期待なんかしていない、どころか川勝と静岡空港同様要らないモノだと思っているから。
393(1): 2016/12/12(月)10:18 ID:KnDKvEiF(1) AAS
>>392
拙い日本語だが、頭悪いのか在日かEK工作員か？
正しくは東海道新幹線だけは期待してないだが。
ならば、経営、技術、運行、車両、相互運転などすべてにおいてJRグループ（東海、東日本）と一切関与せずに、会社母体は静鉄でよかろう。
これなら間違いなく納得するよな。
394(1): 2016/12/12(月)11:59 ID:FsHJ97Rf(1) AAS
ID:nm+Z282Yの根拠が全くの嘘出鱈目である証拠。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.fuji.shizuoka.jp
>>393
宮崎重明容疑者と同じ状態、つまりヤク中。
395: 2016/12/12(月)12:47 ID:t2QiL6CN(1/2) AAS
>>384
中央東線の区間に就いてはともかく、関西本線の亀山以西なんか名阪直通客も殆どいないから、西への補償額とやらも微々たるモノだろ。
396(1): 2016/12/12(月)13:26 ID:nm+Z282Y(2/2) AAS
>>394
貴様は東海工作員で川勝支持の浜松の危地害市民か？
川勝なんかは桜井さんと言う静岡県議に露骨な静岡市虐め川勝の支持基盤である浜松市とSUZUKIとかの浜松の政財界が首謀しているのをあやゆくバレそうになってタジタジになってたんだし。
JR東海と川勝が静岡県から出ていかない限りは静岡県に未來はない。
397(1): 2016/12/12(月)16:11 ID:seXwDOQe(1) AAS
>>396
>貴様は東海工作員で川勝支持の浜松の危地害市民か？
残念でした。単純なミスばかりする東日本に呆れ返っている、生粋の静岡市民です。
>桜井さんと言う静岡県議
何方でしょうか？桜井県議に対して失礼ですよ。是非とも桜井県議会議員を御紹介下さい。
398: 2016/12/12(月)17:33 ID:LC+SEh2l(1) AAS
くっせー阪国人じゃねーかｗｗｗ
399(1): 2016/12/12(月)18:52 ID:bda3AXKr(1/2) AAS
>>397
やっぱり貴様は東海工作員である川勝支持の危地害浜松市民だよw
桜井県議のことはまず静岡新聞を読め！
名古屋浜松の地元紙、中日新聞読むから知らないんだよねwww
400(1): 転載ダメ©2ch.net [sageteoff] 2016/12/12(月)19:38 ID:vRWqfRf+(1/2) AAS
>>399
>桜井県議のことはまず静岡新聞を読め！
静岡新聞なら定期講読してますけど？中日新聞なんか一度も読んだ事ありません？
では何月何日付の静岡新聞に、桜井県議会議員の事が掲載されていたのですか？
401(1): 2016/12/12(月)19:49 ID:t2QiL6CN(2/2) AAS
スレチに為るけど、静岡は分県した方が得策だな。
北陸に於ける「大石川県」状態を疑問もなく継続してるから問題なのだ。
402: 2016/12/12(月)20:42 ID:bda3AXKr(2/2) AAS
>>401
駿河伊豆と遠州を大井川で別ける。
それが一番だよ。
403: 2016/12/12(月)21:41 ID:vRWqfRf+(2/2) AAS
結局何月何日付の静岡新聞か言わずに逃げる
404: 2016/12/16(金)22:07 ID:TcfvAY/T(1) AAS
スレチだけど、明治維新の時の浜松県と静岡県のままの方が良かったということだ。
東海道本線の駅で区分すると、島田市に合併された旧金谷町の金谷駅までが静岡県か。
405: 2016/12/17(土)00:46 ID:MbkbFNRS(1) AAS
上野東京ラインの開通で、熱海から黒磯まで直通で走る列車が設定されたくらいだから
距離の問題じゃないことは明らかだよね
(この列車、東京起点なら浜松を超える距離を走っているんだし)
406(3): 2016/12/21(水)19:02 ID:sm2FYoK/(1) AAS
全部熱海止まりで、御殿場線直通は廃止でいいと思う
407(1): 2016/12/22(木)10:54 ID:akr+TIV/(1) AAS
>>406
車庫が足りない
408: 2016/12/22(木)11:24 ID:nBjI6daI(1) AAS
>>406
沼津と静岡(東静岡)に頼るしかない。
409: 2016/12/22(木)12:23 ID:L7VsCxaQ(1) AAS
>>407
車庫もだけど電留線も足りないな
410(2): 2016/12/27(火)23:37 ID:WjY6fvys(1) AAS
>>406 現実を見ればわかるでしょ。
熱海の電留線が少ないから、JR東海の沼津に停泊する東の車両がいたり、熱海到着後、回送で湯河原などの側線に停泊させている。
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